[实用新型]一种空铁道岔主动复位结构有效

专利信息
申请号: 201721409437.6 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN207274716U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 谢君;官海君;叶晓龙 申请(专利权)人: 中唐空铁集团有限公司
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06;E01B25/26
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 冯龙
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁道 主动 复位 结构
【权利要求书】:

1.一种空铁道岔主动复位结构,包括道岔本体、固定连接在道岔本体上的转轴(1),其特征在于,所述道岔本体分为端头部(2)、主体部(3),所述转轴(1)固定连接在端头部(2)上,所述主体部(3)和端头部(2)固定连接,所述端头部(2)呈圆柱状;还包括固定部(4),所述固定部(4)上设置横截面呈圆弧状的缺口(5),所述缺口(5)的半径与所述端头部(2)的半径一致,所述缺口(5)的下部固定连接平板(10),所述平板(10)垂直于缺口(5)的轴线,平板(10)上表面设置与缺口(5)同心的圆弧凹槽(11),所述端头部(2)放置在平板(10)上,所述端头部(2)的底面设置若干个环形均布的滚轮(12),若干个滚轮(12)围绕形成的圆形与所述圆弧凹槽(11)的半径相等;当端头部(2)贴靠在缺口(5)内壁时,所述滚轮(12)围绕形成的圆形与所述圆弧凹槽(11)重叠;所述固定部(4)内还设置有电机(6),所述电机(6)的输出轴(61)平行于转轴(1)的轴线,所述输出轴(61)与转轴(1)之间通过往复式传动装置(7)传动。

2.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述往复式传动装置(7)为传送带。

3.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述输出轴(61)、转轴(1)上均套设齿轮(8),所述往复式传动装置(7)为与所述齿轮(8)相匹配的齿带。

4.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述缺口(5)的横截面的圆心角等于180°。

5.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述转轴(1)顶部连接轴承(9)。

6.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述平板(10)与固定部(4)一体成型。

7.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述滚轮(12)为万向轮。

8.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述平板(10)由铝合金材料制作而成,平板(10)厚度3~5cm。

9.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,当端头部(2)贴靠在缺口(5)内壁时,至少两个滚轮(12)位于圆弧凹槽(11)内。

10.根据权利要求1所述的一种空铁道岔主动复位结构,其特征在于,所述主体部(3)与端头部(2)相邻的相对两侧面分别为平面、向内凹陷的弧面。

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