[实用新型]一种地坪车防撞人安全装置

说明书

本实用新型提供了一种地坪车防撞人安全装置，包括感应探测器、地面刹车机构和车轮刹车机构；所述地面刹车机构包括推动件和摩擦板；所述推动件推动摩擦板升降运动；所述车轮刹车机构包括弧形刹车板、铰接杆和连接件；所述铰接杆设置为弯折连杆，第一支架与弯折连杆相铰接，所述铰接杆的一端与摩擦板通过挂钩相连接，所述铰接杆的另一端设置与弧形刹车板相平行的制动板；所述弧形刹车板与第二支架相铰接。本实用新型所述的一种地坪车防撞人安全装置，以实现当人靠近时地坪车即停的操作。

技术领域

本实用新型属于机械设备生产技术领域，尤其是涉及一种地坪车防撞人设备。

背景技术

一般应用于车间内的地坪车都是电机控制，在既定的轨道上进行运输；这就存在缺少对人的保护功能，不能在人靠近的时候进行停车运动，易因为操作不当造成对人的伤害。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种地坪车防撞人安全装置，以实现当人靠近时地坪车即停的操作。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种地坪车防撞人安全装置，包括感应探测器、地面刹车机构和车轮刹车机构；

所述地面刹车机构包括推动件和摩擦板；所述推动件推动摩擦板升降运动；

所述车轮刹车机构包括弧形刹车板、铰接杆和连接件；所述铰接杆设置为弯折连杆，第一支架与弯折连杆相铰接，所述铰接杆的一端与摩擦板通过挂钩相连接，所述铰接杆的另一端设置与弧形刹车板相平行的制动板；所述弧形刹车板与第二支架相铰接。

进一步，所述推动件包括气缸和活塞杆，所述气缸与活塞杆相连，所述活塞杆另一端与摩擦板相连。

进一步，所述感应探测器与气缸控制器相连，所述气缸控制器与气缸相连。

进一步，所述弧形刹车板与铰接杆之间连接弹簧。

进一步，所述铰接杆对称设置一对，所述铰接杆之间连接连接杆，所述挂钩的钩部与连接杆相钩。

进一步，所述挂钩的另一端与旋转杆固定相连，所述旋转杆活动连接于摩擦板的上方，所述旋转杆上设置第一齿轮，所述摩擦板上设置与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮通过转轴与电机相连。

进一步，所述第二支架对称设置一对，分别设置于弧形刹车板的两侧。

进一步，所述车轮刹车机构设置四组，分别设置于摩擦板的四端。

进一步，还包括支撑架，所述支撑架包括竖杆和相互铰接的交叉杆，所述交叉杆的端部与竖杆的上下端分别通过连接钩相互连接。

进一步，所述支撑架可围成四方形框架。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种地坪车防撞人安全装置具有以下优势：

具有地面刹车机构和车轮刹车机构，能够双重起到刹车保护的作用；

具有可旋转的挂钩，能够根据需要进行地面刹车机构和车轮刹车机构连接与拆分。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种地坪车防撞人安全装置示意图；

图2为本实用新型实施例所述的局部A放大示意图；

图3为本实用新型实施例所述的挂钩与旋转杆示意图。

附图标记说明：