[实用新型]一种增强现实抬头显示器双光路结构有效
申请号: | 201721397437.9 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207366832U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 苏晓明;马红虎;龚敬剑 | 申请(专利权)人: | 惠州市华阳多媒体电子有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01;B60K35/00;B60Q1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 彭俊垣 |
地址: | 516225 广东省惠州市东江高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 现实 抬头 显示器 双光路 结构 | ||
1.一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:包括显示模组和半反镜;所述显示模组包括第一像源、第二像源、第一反射镜和第二反射镜;
所述第一像源承载有汽车基本状态信息,用于向所述第一反射镜投射近距离HUD影像;所述近距离HUD影像,通过所述第一反射镜反射至所述半反镜的第一位置,形成第一投射光路;
所述第二像源承载有辅助驾驶的显示符号,用于向所述第二反射镜投射远距离HUD影像;所述远距离HUD影像,通过所述第二反射镜反射至所述第一反射镜,再由第一反射镜反射至所述半反镜的第二位置,形成第二投射光路;
所述半反镜用于将近距离HUD影像和远距离HUD影像反射,供人眼接收,并在人眼视网膜形成近距离HUD虚像和远距离HUD虚像。
2.根据权利要求1所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述第二位置于竖直方向的高度大于所述第一位置。
3.根据权利要求2所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述第一位置与第二位置之间不重叠。
4.根据权利要求1所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述半反镜安装于驾驶员前方的中控台上或者黏贴于汽车挡风玻璃上,或者所述半反镜为前挡风玻璃。
5.根据权利要求1所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述近距离HUD虚像与驾驶员之间的成像距离大于或等于2.2m,用于显示包括即时速度信息、车载导航信息;所述远距离HUD虚像与驾驶员之间的成像距离大于或等于7.5米,用于将辅助驾驶的显示符号投影在道路上,与当前道路状况相融合。
6.根据权利要求5所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述远距离HUD虚像水平方向的FOV角大于10°。
7.根据权利要求1所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述第一像源和第二像源为TFT、DLP或LD显示器。
8.根据权利要求1所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述第一反射镜为非球面镜。
9.根据权利要求8所述的一种增强现实抬头显示器双光路结构,其特征在于:所述第二反射镜为平面反射镜、球面镜或者非球面镜。
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