[实用新型]铁路钢轨探伤系统有效
| 申请号: | 201721373168.2 | 申请日: | 2017-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN207300984U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
| 发明(设计)人: | 李培;张玉华;石永生;杨冯军;黄筱妍 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/44;B61K9/10 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王天尧 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 钢轨 探伤 系统 | ||
1.一种铁路钢轨探伤系统,其特征在于,包括:
轮探头,用于进行铁路钢轨探伤,生成超声波射频信号;
信号调理电路,与所述轮探头连接,用于对超声波射频信号进行信号调理;
AD转换器,与所述信号调理电路连接,用于将信号调理后的超声波射频信号进行模数转换;
可编程逻辑门阵列,与所述AD转换器连接,用于对模数转换后的超声波射频信号进行数字信号处理,将超声波射频信号转换为A型波形;对A型波形进行信号特征提取,所提取的特征用于生成B型图形及实时监控所述铁路钢轨探伤系统的状态。
2.如权利要求1所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,还包括:
存储器,与所述可编程逻辑门阵列连接,用于存储A型波形的特征;
显示器,与所述存储器连接,用于显示和回放A型波形。
3.如权利要求2所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于:
所述存储器还用于存储B型图形;
所述显示器还用于显示和回放B型图形。
4.如权利要求1所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述信号调理电路包括:
限幅电路,与所述轮探头连接,用于限制超声波射频信号的幅值;
程控放大电路,与所述限幅电路连接,用于对超声波射频信号进行程控放大。
5.如权利要求1至4任一项所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述可编程逻辑门阵列包括:
数字滤波电路,与所述AD转换器连接,用于对模数转换后的超声波射频信号进行数字滤波;
数字检波电路,与所述数字滤波电路连接,用于对数字滤波后的超声波射频信号进行检波,生成A型波形;
发射波提取闸门,用于从A型波形提取发射脉冲宽度、高度和声程;
草状波提取闸门,用于从A型波形提取轮探头内草状波高度;
界面波提取闸门,用于从A型波形提取界面波的宽度、高度和声程;
伤损波提取闸门,用于从A型波形提取:伤损波的宽度、高度和声程,铁路钢轨内草状波高度;
底波提取闸门,用于从A型波形提取底波的宽度、高度和声程。
6.如权利要求5所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述发射脉冲宽度、高度和声程,用于:判别轮探头中超声波晶片的线缆连接状态,以及在回放A型波形时复原发射脉冲波形。
7.如权利要求5所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述轮探头内草状波高度,用于:判断轮探头是否工作正常。
8.如权利要求5所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述界面波的宽度、高度和声程,用于:计算界面波时间,以及在回放A型波形时复原界面波波形。
9.如权利要求5所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述伤损波的宽度、高度和声程,用于:计算铁路钢轨伤损位置,以及在回放A型波形时复原伤损波波形;
所述铁路钢轨内草状波高度,用于:判别所述铁路钢轨探伤系统的灵敏度。
10.如权利要求5所述的铁路钢轨探伤系统,其特征在于,所述底波的宽度、高度和声程,用于:计算铁路钢轨底波位置,以及与界面波一起判别钢轨类型。
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