[实用新型]一种带故障诊断训练功能的汽车基础电路实训系统有效
| 申请号： | 201721365999.5 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN207663642U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 弋国鹏;魏建平;范宝乐 | 申请（专利权）人： | 北京中汽恒泰教育科技有限公司 |
| 主分类号： | G09B23/18 | 分类号： | G09B23/18;G09B9/00 |
| 代理公司： | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人： | 唐维铁 |
| 地址： | 100096 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 单元电路 电路 故障设置电路 数据采集电路 本实用新型 故障诊断 基础电路 汽车单元 实训系统 训练功能 控制开关模块 采集电路 串接开关 电路设置 故障信息 控制平台 实验效率 数据信息 线路连接 选择模块 传统的 故障点 断开 汽车 直观 采集 诊断 学习 应用 配合 分析 | ||
1.一种带故障诊断训练功能的汽车基础电路实训系统，包括汽车单元电路和基座电路，其特征在于：所述基座电路设置有故障设置电路和数据采集电路，分别用于设置故障信息和采集汽车单元电路的数据信息；
其中所述故障设置电路设置有第一控制器，该第一控制器的第一控制端组分别与第一驱动模块组的输入端连接，该第一驱动模块组的输出端分别与对应的断开控制开关模块的控制端连接，该断开控制开关模块的常闭触点为输出端；所述第一控制器的第二控制端与第二驱动模块组的输入端连接，该第二驱动模块组的输出端分别与对应的虚接控制开关模块的控制端连接，该虚接控制开关模块的常闭开关和常开开关的输入端分别与信号输入端连接，其中所述虚接控制开关模块的常开开关的输出端串接电阻后作为输出端，常闭开关的输出端悬空。
2.根据权利要求1所述带故障诊断训练功能的汽车基础电路实训系统，其特征在于：所述数据采集电路设置有第二控制器，该第二控制器的控制端经第一隔离模块后与选择器模块的输入控制端连接，片选信号输出端经第二隔离模块后与选择器模块的片选端连接，所述选择器模块的输入端与所述汽车单元电路的采集点连接，所述选择器模块的输出端分别与量程选择模块的输入端连接，该选择器模块的量程选择端与所述第二控制器的量程选择控制端连接，所述选择器模块的输出端与所述第二控制器的信号采集端连接。
3.根据权利要求1所述带故障诊断训练功能的汽车基础电路实训系统，其特征在于：在所述第一控制器的第一控制端组与所述第一驱动模块组的输入端，和所述第一控制器的第二控制端与第二驱动模块组的输入端间分别设置有锁存器。
4.根据权利要求2所述带故障诊断训练功能的汽车基础电路实训系统，其特征在于：在所述选择器模块的输入端与所述汽车单元电路的采集点间设置有隔离变换模块。
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