[实用新型]偏航制动装置、偏航系统及风力发电机组有效

专利信息
申请号: 201721357658.3 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN207278419U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 王鹏 申请(专利权)人: 新疆金风科技股份有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02;F03D13/20
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258 代理人: 彭琼
地址: 830026 新疆维吾尔自治区乌*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 偏航 制动 装置 系统 风力 发电 机组
【权利要求书】:

1.一种偏航制动装置(1),其特征在于,包括:

偏航刹车盘(10),为环状结构体,包括在其自身的径向上相继设置的固定部(11)及制动部(12);

制动器(20),与所述制动部(12)的表面摩擦接触,以制动所述偏航刹车盘(10);及

加强件(30),在所述偏航刹车盘(10)的轴向上与所述固定部(11)层叠设置。

2.根据权利要求1所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)的形状与所述固定部(11)的形状相匹配,为一整体圆环状结构体。

3.根据权利要求1所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)与所述固定部(11)为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)为由两段以上弧形段拼接而成的环状结构体。

5.根据权利要求1至4任一项所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)上开设有减重孔和/或减重槽。

6.根据权利要求2或4所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)与所述偏航刹车盘(10)同轴设置。

7.根据权利要求1所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)与所述固定部(11)上均开设有连接孔(40),所述连接孔(40)沿着所述偏航刹车盘(10)的轴向延伸。

8.根据权利要求1所述的偏航制动装置(1),其特征在于,所述加强件(30)包括相对设置的顶面(31)及底面(32),所述顶面(31)与所述固定部(11)对接,所述顶面(31)和/或所述底面(32)的平面度为0~0.6mm。

9.一种偏航系统,其特征在于,包括:

偏航回转支撑部件(2),包括转动配合的内圈(201)及外圈(202);

驱动装置(3),与所述偏航回转支撑部件(2)连接,以驱动所述内圈(201)相对所述外圈(202)转动;及

如权利要求1至8任意一项所述的偏航制动装置(1),所述固定部(11)、所述加强件(30)及所述外圈(202)在所述偏航刹车盘(10)的轴向上层叠设置并相互连接。

10.一种风力发电机组,其特征在于,包括:

塔筒(100),包括塔筒本体(4)及法兰(5),所述塔筒本体(4)包括相对设置的顶部(401)及底部(402),所述法兰(5)连接于所述顶部(401);

如权利要求9所述的偏航系统,所述固定部(11)、所述加强件(30)及所述外圈(202)通过连接件与所述法兰(5)连接,所述加强件(30)位于所述法兰(5)与所述固定部(11)之间。

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