[实用新型]汽车三角楔结构

权利要求书

1.一种汽车三角楔结构，其特征在于：包括限位板(1)、支撑板(2)及支撑杆(3)；

所述限位板(1)和所述支撑板(2)在一端可转动连接，未转动时，所述限位板(1)和所述支撑板(2)上下折叠在一起；

所述支撑杆(3)的一端可转动安装在所述支撑板(2)的另一端，在所述限位板(1)和所述支撑板(2)折叠在一起时，所述支撑杆(3)位于所述限位板(1)和所述支撑板(2)之间；当所述限位板(1)和所述支撑板(2)打开时，所述支撑杆(3)的另一端支撑在所述限位板(1)的另一端。

2.根据权利要求1所述的汽车三角楔结构，其特征在于：所述支撑板(2)与所述支撑杆(3)连接的一端设有第一翻边(21)，所述限位板(1)在所述支撑杆(3)支撑的一端设有第二翻边(11)，所述第一翻边(21)和所述第二翻边(11)相对设置；

所述支撑杆(3)可转动连接在所述第一翻边(21)的内侧根部，所述支撑杆(3)支撑在所述第二翻边(11)的内侧根部。

3.根据权利要求2所述的汽车三角楔结构，其特征在于：还包括限位支架(4)，所述限位支架(4)的一端固定在所述支撑板(2)内侧的底板上，另一端固定在所述第一翻边(21)的上端，所述支撑杆(3)设于所述限位支架(4)与所述支撑板(2)之间。

4.根据权利要求3所述的汽车三角楔结构，其特征在于：所述限位支架(4)呈“w”形。

5.根据权利要求1所述的汽车三角楔结构，其特征在于：所述支撑板(2)两侧设有第三翻边(22)，所述限位板(1)的两侧设有第四翻边(12)，所述第三翻边(22)与所述第四翻边(12)通过螺栓(51)和螺母(52)可转动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车三角楔结构，其特征在于：所述限位板(1)为两端翘起的结构。

7.根据权利要求1所述的汽车三角楔结构，其特征在于：所述支撑杆(3)为封闭的矩形结构，由圆形截面的棒状型材构成。