[实用新型]盲区智能辅助摄像头结构

说明书

本实用新型涉及盲区智能辅助摄像头结构，其包括安装在汽车正前方的前中摄像头和/或安装在汽车正后方的后中摄像头；前中摄像头和/或后中摄像头包括安装在车体外壳上的前/后摄像头外壳；前/后摄像头外壳包括露出于车体外壳的前/后半球形壳体、位于前/后半球形壳体下侧且与车体外壳内孔外端面贴合接触的前/后外定位台阶面、上端与前/后外定位台阶面连接且安装在车体外壳内孔中的前/后定位外侧壁、位于前/后半球形壳体中心处的前/后椭圆形安装孔、位于前/后内定位台阶下端的前/后中间过渡孔、以及位于前/后中间过渡孔下端的前/后内螺纹孔。本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。

技术领域

本实用新型涉及盲区智能辅助摄像头结构。

背景技术

随着汽车智能化的发展，汽车影像系统日益受到人们的欢迎，作为车载影像系统的关键，摄像头结构设计与安装成为急需解决的技术问题，现有技术仅仅将摄像头通过壳体安装在车壳体或车架上，由于汽车高速行驶，摄像头长期处于颠簸振动的状态，会影响摄像头的使用寿命与摄像效果，现有车载摄像头安装如何保证摄像头定位准确安装牢固成为急需解决的技术问题。

另外，在专利CN201410068013.2解决的挡雨效果，没有解决如何摄像头定位精度与安装牢固的技术问题，车载摄像头 201611103459.X也是仅仅从电路上结构性能问题，没有结合摄像头实际使用的时候，摄像头外壳结构问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种盲区智能辅助摄像头结构；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种盲区智能辅助摄像头结构，包括安装在汽车正前方的前中摄像头和/或安装在汽车正后方的后中摄像头；

前中摄像头和/或后中摄像头包括安装在车体外壳上的前/后摄像头外壳；

前/后摄像头外壳包括露出于车体外壳的前/后半球形壳体、位于前/后半球形壳体下侧且与车体外壳内孔外端面贴合接触的前/后外定位台阶面、上端与前/后外定位台阶面连接且安装在车体外壳内孔中的前/后定位外侧壁、位于前/后半球形壳体中心处的前/后椭圆形安装孔、位于前/后半球形壳体中心处的前/后椭圆形安装孔下侧的前/后内定位台阶、位于前/后内定位台阶下端的前/后中间过渡孔、以及位于前/后中间过渡孔下端的前/后内螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步改进：

前/后内螺纹孔连接有前/后外壳连接母，在前/后外壳连接母中心设置有前/后出线孔，前/后椭圆形安装孔与前/后中间过渡孔形成一个安装镜头的前/后定位腔体，在前/后半球形壳体上设置有用于固定镜头的前/后第一连接顶丝，镜头的导线通过前/后内螺纹孔分别与汽车电路连接。

包括安装在汽车一侧壳体上的后左摄像头、后右摄像头、前左摄像头和/或前右摄像头；后左摄像头、后右摄像头、前左摄像头和/或前右摄像头包括位于在汽车侧面的侧连接底板、以及安装在侧连接底板上的侧摄像头导线外壳；侧连接底板与侧摄像头导线外壳形成一个安装镜头的腔体，在侧连接底板上端面设置有直径与镜头外球直径相同的侧下内球形卡槽，在侧摄像头导线外壳上端面设置有直径与镜头外球直径相同的侧上内球形卡槽，镜头固定在侧下内球形卡槽与侧上内球形卡槽之间，在侧连接底板上设置有用于通过镜头的侧摄像头导线的侧出线孔；侧连接底板下端设置有与车体内孔定位接触的定位外止口。