[实用新型]发动机减震总成有效
申请号: | 201721352264.9 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207345471U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 谢文欢 | 申请(专利权)人: | 开平市合展汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 靳荣举 |
地址: | 529300 广东省江门市开平第二(苍城)工业*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 减震 总成 | ||
1.发动机减震总成,包括第一钛合金圈(1)、金属套筒(2)、下板架(3)、加强肋(4)、突出板(5)、顶架(6)、外套管(7)、减震圈(8)、第二钛合金圈(9)、侧架(10)、安装槽(11)和保护套(12),其特征是:所述减震圈(8)安装在金属套筒(2)内,金属套筒(2)安装在外套管(7)内,外套管(7)顶部设有与外套管(7)一体相连的顶架(6),顶架(6)内安装第一钛合金圈(1),外套管(7)左右两侧各设有与外套筒一体相连的侧架(10),侧架(10)内安装第二钛合金圈(9),金属套筒(2)右端安装在保护套(12)内,用螺钉将下板架(3)固定在保护套(12)背部,下板架(3)前侧设有多个加强肋(4),下板架(3)左侧设有与下板架(3)一体相连的突出板(5),下板架(3)前设有两个与下板架(3)一体相连的安装槽(11),安装槽(11)内设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的发动机减震总成,其特征是:所述减震圈(8)正面的中心呈凹陷的结构。
3.根据权利要求1所述的发动机减震总成,其特征是:所述减震圈(8)采用聚氨酯材料制成。
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