[实用新型]一种新能源汽车双螺杆风源系统

权利要求书

1.一种新能源汽车双螺杆风源系统，包括驱动箱(1)，其特征在于，所述驱动箱(1)底端内壁通过螺钉固定有温度控制器(2)和温度传感器(10)，且温度传感器(10)通过导线与温度控制器(2)连接，所述驱动箱(1)一侧内壁通过螺钉固定有电机(4)和冷却箱(3)，且冷却箱(3)位于温度控制器(2)和电机(4)之间，所述电机(4)输出轴通过轴承连接有阳转子(7)，且阳转子(7)外表面啮合有阴转子(8)，所述驱动箱(1)远离电机(4)一侧外壁焊接有气体压缩箱(6)，且气体压缩箱(6)顶端开有第一卡口，第一卡口内壁卡接有进气管(5)，所述气体压缩箱(6)底端开有第二卡口，且第二卡口内壁卡接有排气管(9)，所述排气管(9)远离气体压缩箱(6)一端套接有导气管(11)，且导气管(11)远离排气管(9)一端焊接有空气净化器(13)，所述导气管(11)外壁通过螺钉固定有单向阀(12)，且单向阀(12)位于空气净化器(13)和气体压缩箱(6)之间，所述单向阀(12)的气体导向为气体压缩箱(6)至空气净化器(13)，所述空气净化器(13)远离气体压缩箱(6)一侧外壁开有气孔，且气孔内壁卡接有导管，导管远离空气净化器(13)一端外壁通过螺钉固定有空气干燥器(14)，所述空气干燥器(14)远离空气净化器(13)一侧外壁开有排气孔，且排气孔内壁通过螺钉固定有出气管(15)，且出气管(15)由不锈钢材料制成。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双螺杆风源系统，其特征在于，所述电机(4)、空气净化器(13)和空气干燥器(14)连接有开关，且开关连接有控制器，控制器为可编程逻辑控制器。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双螺杆风源系统，其特征在于，所述阳转子(7)和阴转子(8)两端均焊接有滚轴，且滚轴通过轴承固定在气体压缩箱(6)上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双螺杆风源系统，其特征在于，所述温度传感器(10)位于所述温度控制器(2)和气体压缩箱(6)之间。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双螺杆风源系统，其特征在于，所述驱动箱(1)两侧均焊接有固定板，且固定板一侧表面开有螺纹孔，螺纹孔数量为五到八个。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双螺杆风源系统，其特征在于，所述阳转子(7)与电机(4)输出轴连接处通过螺钉固定有油封垫，且油封垫直径大于阳转子(7)的直径。