[实用新型]乘客门挂靠辅助工装有效
| 申请号: | 201721349044.0 | 申请日: | 2017-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN207259615U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 张玉;郭洋洋;王锋;胡孝伟 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12;C25D13/22 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人: | 郭华俊,徐红岗 |
| 地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘客 挂靠 辅助 工装 | ||
1.乘客门挂靠辅助工装,包括两个水平对称设置的支撑座(1),两个支撑座(1)相互靠近的一侧固定安装有同一个底横梁,其特征在于,所述底横梁的顶部固定安装有两个水平对称设置的支撑杆(2),所述底横梁的顶部还固定安装有支撑柱(3),支撑柱(3)位于两个支撑杆(2)的正中间;
所述支撑柱(3)上滑动安装有移动块(4),移动块(4)上开设有通孔,支撑柱(3)与通孔的侧壁滑动连接,所述通孔的一侧内壁上开设有安装槽(5),安装槽(5)内滑动安装有移动板(7),移动板(7)靠近支撑柱(3)的一侧固定安装有两个夹持块(8),两个夹持块(8)远离移动板(7)的一侧均与支撑柱(3)相接触,所述移动块(4)上安装有螺母(9),螺母(9)位于移动板(7)远离支撑柱(3)的一侧,所述螺母(9)上螺纹连接有丝杠(10),丝杠(10)与移动板(7)相适配,且丝杠(10)远离移动板(7)的一侧延伸至移动块(4)的外侧;
所述支撑座(1)上固定安装有L型板(14)和挂板(15),挂板(15)位于L型板(14)的下方,L型板(14)与移动块(4)相适配,挂板(15)与支撑杆(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的乘客门挂靠辅助工装,其特征在于,两个支撑杆(2)远离底横梁的一端固定安装有同一个上横梁,支撑柱(3)的顶部与上横梁的底部相焊接,上横梁位于底横梁和支撑座(1)的上方。
3.根据权利要求1所述的乘客门挂靠辅助工装,其特征在于,所述安装槽(5)远离安装槽(5)开口的一侧内壁上固定安装有多个弹簧(6),多个弹簧(6)的同一端均与移动板(7)远离夹持块(8)的一侧相焊接。
4.根据权利要求1所述的乘客门挂靠辅助工装,其特征在于,所述移动块(4)的一侧开设有安装孔,螺母(9)固定安装于安装孔内,丝杠(10)远离移动板(7)的一端贯穿整个安装孔。
5.根据权利要求1所述的乘客门挂靠辅助工装,其特征在于,所述丝杠(10)远离移动板(7)的一端固定安装有转动柄,转动柄位于移动块(4)的外侧。
6.根据权利要求2所述的乘客门挂靠辅助工装,其特征在于,所述上横梁的一侧固定安装有两个小横梁(11),两个小横梁(11)上安装有同一个连接板(12),所述连接板(12)与两个小横梁(11)相交处均螺纹安装有螺栓(13)。
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