[实用新型]一种发动机保护结构及汽车有效
| 申请号: | 201721324602.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN207523428U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 白云龙 | 申请(专利权)人: | 陕西矩阵动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K11/00;B60K11/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 丁丽 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市经济技术开发*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第二保护层 第一保护层 发动机保护 发动机 本实用新型 汽车 汽车技术领域 保护结构 导热结构 塑性材料 散热 底盘 贴合 | ||
1.一种发动机保护结构,其特征在于:
所述发动机保护结构包括第一保护层及第二保护层;
所述第一保护层用于与汽车的底盘连接,所述第二保护层由塑性材料制成;
所述第二保护层与所述第一保护层层叠设置,并且所述第二保护层远离所述第一保护层的一面与发动机的底部贴合;
在所述第一保护层与所述第二保护层上还设有导热结构。
2.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述第二保护层具备与发动机的底部相适应的形状。
3.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述导热结构包括设置在所述第一保护层上的多个第一导热孔,以及设置在所述第二保护层上的多个与所述第一导热孔相对应的第二导热孔;
相对应的所述第一导热孔的孔径大于所述第二导热孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述第二保护层由散热性好的塑性材料制成。
5.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述第一保护层由高硬度的材料制成。
6.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述第一保护层及所述第二保护层之间至少设有一个中间保护层;
所述中间保护层上设有与所述导热结构相适应的导热部。
7.根据权利要求6所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述中间保护层为蜂窝结构。
8.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
所述第二保护层包括设置在发动机底部的导热涂层。
9.根据权利要求1所述的发动机保护结构,其特征在于:
在所述第一保护层相对的两端上分别设有进风口及出风口。
10.一种汽车,其特征在于:
所述汽车包括权利要求1-9中任意一项所述的发动机保护结构;
所述第一保护层与汽车的底盘连接,所述第二保护层与发动机的底部贴合。
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