[实用新型]一种路政工程用围栏有效
申请号: | 201721321712.9 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207296611U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 熊先富 | 申请(专利权)人: | 熊先富 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 433200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路政 工程 围栏 | ||
1.一种路政工程用围栏,包括凹槽(1)、螺纹孔(2)、拉手(3)、第一弹簧(4)、侧板(5)、转动板(6)、安装槽(7)、直杆(8)、第一围栏(11)、支撑板(12)、第二围栏(13)、底座(17)、螺栓(18)和摇把(19),其特征在于,所述底座(17)的两个对称端面均固定连接有支撑板(12),支撑板(12)设有卡槽,且底座(17)开设有凹槽(1)和两个相互对称的安装槽(7),且凹槽(1)和两个安装槽(7)均连通,安装槽(7)为都带有通孔的安装槽,通孔内插设有用于夹持第一围栏(11)的直杆(8),直杆(8)贯穿通孔并延伸到底座(17)外部,且直杆(8)的两个对称的面均固定连接有侧板(5),每个侧板(5)均通过第一弹簧(4)与安装槽(7)的内底壁固定连接,所述直杆(8)处于底座(17)外部的一端固定连接有拉手(3),所述凹槽(1)内设有第一围栏(11),第一围栏(11)为中空结构,摇把(19)与第一围栏(11)的外表面转动连接,第一围栏(11)内设有第二围栏(13),且第二围栏(13)通过升降装置与第一围栏(11)连接,所述第一围栏(11)与第二围栏(13)均处于支撑板(12)的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种路政工程用围栏,其特征在于,所述升降装置由连接杆(9)、第二弹簧(10)、固定板(14)、运动板(15)和凸轮(16)组成,第一围栏(11)内设有凸轮(16),且凸轮(16)的转动中心通过销轴与摇把(19)连接,第一围栏(11)内固定连接有固定板(14),且固定板(14)处于凸轮(16)上方,固定板(14)开设有通槽,通槽内滑动连接有连接杆(9),连接杆(9)的一端固定连接有第二围栏(13),连接杆(9)的另一端固定连接有运动板(15),且运动板(15)与固定板(14)之间设有第二弹簧(10),第二弹簧(10)环绕连接杆(9),且第二弹簧(10)的一端与固定板(14)连接,第二弹簧(10)的另一端与运动板(15)连接。
3.根据权利要求1所述的一种路政工程用围栏,其特征在于,所述底座(17)开设有像个相互对称的螺纹孔(2),且螺纹孔(2)内螺纹连接有螺栓(18)。
4.根据权利要求1所述的一种路政工程用围栏,其特征在于,所述拉手(3)通过转轴转动连接有转动板(6)。
5.根据权利要求1所述的一种路政工程用围栏,其特征在于,所述摇把(19)的外表面固定连接有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种路政工程用围栏,其特征在于,所述第一围栏(11)的内侧壁开设有与第二围栏(13)相匹配的限位槽。
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