[实用新型]一种分体式结构的轮辐有效
| 申请号： | 201721319726.7 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207433131U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张镇江;赖建辉 | 申请（专利权）人： | 正兴车轮集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 杨依展;吴晓梅 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辐 中心定位孔 断裂间隙 分布圆 螺栓孔 分体式结构 使用寿命 本实用新型 环形排列 螺栓扭力 突出形成 可分离 轮辋轴 凸弧段 劳损 断裂 车轮 环绕 破裂 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种分体式结构的轮辐，轮辐连接在轮辋轴向的一端部，轮辐上设有中心定位孔、环绕该中心定位孔环形排列的多个螺栓孔；其特征在于：所述轮辐沿螺栓孔的分布圆开设断裂间隙以将轮辐断裂形成可分离的第一分体和第二分体，所述中心定位孔位于第二分体上，所述断裂间隙的间隙宽度均匀，所述断裂间隙沿分布圆延伸并在两两相邻的螺栓孔之间朝向分布圆外突出形成凸弧段。
2.根据权利要求1所述的一种分体式结构的轮辐，其特征在于：所述断裂间隙的间隙宽度为0.1-2.0mm。
3.根据权利要求2所述的一种分体式结构的轮辐，其特征在于：所述断裂间隙的间隙宽度为1mm。
4.根据权利要求2所述的一种分体式结构的轮辐，其特征在于：所述凸弧段的半径为8-15mm，该凸弧段两端所对应的弦长为15-30mm。
5.根据权利要求4所述的一种分体式结构的轮辐，其特征在于：所述凸弧段的弧度半径为10mm，该凸弧段两端所对应的弦长为20mm。
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