[实用新型]一种电梯有效
| 申请号: | 201721319083.6 | 申请日: | 2017-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN207551652U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
| 发明(设计)人: | 郝燕华;王誉;黄禹铭;张明 | 申请(专利权)人: | 多普勒电梯股份有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B13/16 |
| 代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 610213 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限位柱 第二液压缸 第一液压缸 轿门 电梯轨道 墙体 滑动 电梯 活塞杆连接 液压组件 连通管 轿厢 电梯运行方向 乘客安全 电梯技术 滑动方向 轴向设置 电梯门 滑梯 卡合 脱出 连通 保证 | ||
1.一种电梯,其特征在于,包括防滑梯机构;所述防滑梯机构包括液压组件和限位柱;所述限位柱设于所述电梯的轿厢,所述限位柱可沿其轴向相对所述轿厢滑动;所述液压组件包括第一液压缸、第二液压缸和连通管,所述连通管将所述第一液压缸的缸筒和所述第二液压缸的缸筒连通,所述第一液压缸和所述第二液压缸均设于所述轿厢;所述第一液压缸的轴心线沿所述电梯的轿门的滑动方向设置,所述第一液压缸的活塞杆的端部连接于所述轿门;所述第二液压缸的轴心线沿所述限位柱的轴向设置,所述第二液压缸的活塞杆的端部连接于所述限位柱;沿所述电梯的运行方向,所述限位柱与所述轿厢固定连接;
所述轿门开启过程中,所述轿门能够推动所述第一液压缸的活塞杆并使所述第二液压缸的活塞杆推动所述限位柱朝墙体或电梯轨道滑动,以使所述限位柱卡合于所述墙体或所述电梯轨道;所述轿门关闭过程中,所述轿门能够拉动所述第一液压缸的活塞杆并使所述第二液压缸的活塞杆拉动所述限位柱朝远离所述墙体或所述电梯轨道的一侧滑动,以使所述限位柱从所述墙体或所述电梯轨道脱出。
2.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于,所述限位柱的轴心线垂直于所述轿门所在的平面。
3.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于,所述轿厢具有用于容置所述限位柱的容置腔,所述容置腔的轴心线与所述限位柱的轴心线平行或重合设置,所述限位柱和所述第二液压缸均容置于所述容置腔;所述第二液压缸的缸筒固设于所述容置腔,所述限位柱位于所述第二液压缸的靠近所述容置腔的出口的一侧;所述容置腔略大于所述限位柱。
4.根据权利要求3所述的电梯,其特征在于,所述容置腔的轴心线与所述限位柱的轴心线重合设置。
5.根据权利要求3所述的电梯,其特征在于,所述轿厢还具有供所述连通管穿过的连通孔,所述连通孔的一端与所述容置腔连通,所述连通管的另一端贯穿所述轿厢的外壁。
6.根据权利要求3所述的电梯,其特征在于,所述轿门处于开启状态时,所述限位柱的靠近所述第二液压缸的一端容置于所述容置腔,所述限位柱的容置于所述容置腔的长度占所述限位柱的总长度的1/4~1/3。
7.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于,所述第一液压缸的缸筒的内径和所述第二液压缸的缸筒的内径之间的比值为1.5~3:1。
8.根据权利要求1所述的电梯,其特征在于,所述防滑梯机构为多个,多个所述防滑梯机构设于所述轿厢的两侧。
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