[实用新型]一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成

权利要求书

1.一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，由主电机(1)、副电机(2)、减速箱、齿轮组合件(5)、毂刹盘(8)、刹车片(7)组成；其特征在于双电机驱动总成安装于车辆正前方的左侧后轮部位，由减速箱箱体(3)的前方挂耳(37)旁边平叉连接孔（371）连接后平叉(9)，减速箱的箱体(3)外部制有主电机连接室(31)和副电机连接室(32)，主电机连接室(31)与主电机(1)配合连接，副电机连接室(32)与副电机(2)配合连接，减速箱内安装齿轮组合件(5)，输出轴(522)中部制有轮毂(6)配合的第一花键(5221)，安装在减速箱内的输出轴(522)制有与从动齿轮(52)配合的第二花键(5222)，从动齿轮(52)内径装有第一单向器(521)，输出轴(522)的第二花键(5222)与从动齿轮(52)第一单向器(521)密切配合，构成动力输出传动装置；齿轮组合件(5)的主动齿轮(51)与从动齿轮(52)啮合构成正常路面极速行驶的驱动模式，齿轮组合件(5)的副齿轮(54)由过桥齿轮(53)传递速度与从动齿轮(52)啮合，构成负载状态下的副电机(2)助力驱动模式。

2.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于挂耳(37)旁边制有平叉(9)连接孔(371)，平叉(9)连接孔(371)用于固联平叉(9)，箱体(3)内腔制有第一轴承固定孔(33)、第二轴承固定孔(34)、第三轴承固定孔(35)、第四轴承固定孔(36)，分别固定轴承；在主电机连接室(31)和副电机连接室(32)相邻的空间制有与电机壳(100)相匹配的挡筋，在箱体(3)的后方制有加油口(38)，加油口(38)由螺盖配合密封。

3.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于箱盖(4)上方制有后减震吊耳(47)，箱盖(4)内腔设有第五轴承固定孔(41)、第七轴承固定孔(43)、第八轴承固定孔(44)和输出轴密封圈定位孔(42)，箱盖(4)外部以输出轴密封圈定位孔(42)为中心作直向延伸制作毂刹盘配合区(46)，在毂刹盘配合区(46)口沿制作第六轴承固定孔(461)，在毂刹盘配合区(46)径向外部制有毂刹盘固定孔(45)，箱盖(4)下方底部直壁中设有刹车线固定槽(48)。

4.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于电机壳(100)外周直面散热筋(1003)均布；电机壳(100)二边制有主电机(1)和副电机(2)的铁芯安装模腔(1000)，在模腔(1000)外部制有与箱体(3)连接的等分穿孔(1002)；在模腔(1000)的内径周壁上制有半圆形直槽(1001)，半圆形直槽(1001)可用于电机铁芯安装的定位；在主电机(1)腔与副电机(2)腔相邻部分用直壁连接且与箱体(3)密切配合。

5.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于电机盖(200)置于电机壳(100)外部，且与电机壳(100)密切配合，电机盖(200)的二侧制有主电机配合区(201)和副电机配合区(202)，在主电机配合区(201)和副电机配合区(202)径向外部制有等分的箱体连接孔(2002)，电机盖(200)的凸筋(2000)与主电机(1)和副电机(2)模腔(1000)的内径密切配合，凸筋(2000)内置中心制有主电机(1)和副电机(2)的转子连接轴承固定孔(2001)。

6.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于齿轮组合件(5)由主动齿轮(51)、从动齿轮(52)、过桥齿轮(53)、副齿轮(54)、输出轴(522)组成。

7.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于过桥齿轮(53)与副齿轮(54)和从动齿轮(52)啮合。

8.如权利要求1所述的一种侧挂式电动二轮车双电机驱动总成，其特征在于过桥齿轮(53)设置过桥齿轮(53)和过桥从齿(532)组合传动，过桥齿轮(53)和过桥从齿(532)同心同轴，在过桥齿轮(53)内径安装第二单向器(531)，过桥齿轮(53)和副齿轮(54)啮合，过桥从齿(532)与从动齿轮(52)啮合。