[实用新型]一种自适应汽车尾灯有效
| 申请号： | 201721311699.9 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN207230446U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 杨骏 | 申请（专利权）人： | 黔东南民族职业技术学院 |
| 主分类号： | F21S43/14 | 分类号： | F21S43/14;F21V23/04;F21V23/00;H05B33/08;F21Y115/10;F21W103/35 |
| 代理公司： | 成都蓉域智慧知识产权代理事务所(普通合伙)51250 | 代理人： | 陈千 |
| 地址： | 556000 贵州省黔东南苗族*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 汽车 尾灯 | ||
1.一种自适应汽车尾灯，其特征在于：尾灯中的灯珠至少分为A、B两个区域，在A区LED灯的供电电源线上串接有第一电源开关和电流调节器，且所述第一电源开关的输入端连接供电电源的输出端，在B区LED灯的供电电源线上设置有第二电源开关，且所述第二电源开关的输入端连接在第一电源开关的输出端，所述第一电源开关、第二电源开关以及电流调节器分别连接在控制器的一路控制信号输出端上并受所述控制器控制，在所述控制器的输入端还设置有刹车踏板传感器信号接口、车速传感器信号接口以及跟车距离传感器接口。
2.根据权利要求1所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：所述第一电源开关和所述第二电源开关为继电器开关。
3.根据权利要求1所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：所述第一电源开关和所述第二电源开关为光电耦合开关。
4.根据权利要求1所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：所述电流调节器采用PWM信号控制的MOSFET管进行调节。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：尾灯中的灯珠按照多圈环形排列，灯体轮廓呈圆形，位于中间的n圈灯珠作为A区LED灯，位于外层的m圈灯珠作为B区域LED灯，n和m的取值为1～5。
6.根据权利要求1-4任一所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：尾灯中的灯珠按照矩形阵列排布，灯体轮廓呈长方形，位于上部的n排灯珠作为A区LED灯，位于下部的m排灯珠作为B区域LED灯，n和m的取值为1～5。
7.根据权利要求1所述的一种自适应汽车尾灯，其特征在于：所述跟车距离传感器接口上连接有超声波传感器。
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