[实用新型]一种自动换挡器总成

权利要求书

1.一种自动换挡器总成，其特征在于，包括：外壳，沿外壳的各个部角上可拆卸连接有固定脚；支架，且支架的各个部角与固定脚相连，与外壳形成一体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，连接于支架一端的固定脚贯穿支架，且该端固定脚的端部与支架之间的高度差作为安装自动换挡器总成于车体上的连接部。

3.根据权利要求1或2所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，外壳内嵌装有一个行程控制板，且在靠近支架一端的行程控制板上贯穿有一根转轴，其中，转轴的两端连接于外壳的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，在行程控制板的两侧各向外设置有一个延伸部，其中，转轴的两端分别贯穿两侧的延伸部，并连接于外壳的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，连接转轴端部的外壳内部设置有一阶梯部，且该阶梯部与延伸部相配合。

6.根据权利要求3所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，自动换挡器总成还包括一个操纵杆组件，且操纵杆组件的一端嵌装于行程控制板内，并连接于转轴上，其中，操纵杆组件的另一端与行程控制板相卡接。

7.根据权利要求6所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，自动换挡器总成还包括一个解锁机构，其中，解锁机构包括：安装于外壳上的电磁组件，和与电磁组件电连接的P挡限位组件，其中，P挡限位组件上设置有一个缓冲件，且电磁组件包括一个锁定或者解锁P挡的解锁按钮。

8.根据权利要求7所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，P挡限位组件包括一个固定块，且固定块的一端与操纵杆组件相连，固定块的另一端与P挡限位块相连，其中，两个缓冲件分别嵌套在P挡限位块的两侧，且P挡限位块嵌装于行程控制板内。

9.根据权利要求8所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，P挡限位块与固定块之间设置有一个弹性件，作为P挡限位块的复位件。

10.根据权利要求9所述的一种自动换挡器总成，其特征在于，P挡限位块上设置有三个支脚，其中，位于左右两侧的支脚作为P挡限位块与固定块之间的连接部，中间的支脚作为弹性件的嵌套位置，且中间支脚的端部高于固定块的安装端面。