[实用新型]动力定位操控培训系统有效
申请号: | 201721308046.5 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207541803U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 林锐;康军君 | 申请(专利权)人: | 天津海科船萨斯信息技术有限公司 |
主分类号: | G09B9/06 | 分类号: | G09B9/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 300000 天津市滨海新区经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 操控 动力定位 培训系统 虚拟环境 船舶 教练员工作站 操控指令 虚拟 操控台 服务器 本实用新型 训练要求 视景 预设 培训 场景 | ||
1.一种动力定位操控培训系统,其特征在于,包括教练员工作站、船舶操控台和视景组件;
所述教练员工作站包括服务器,所述服务器用于预设虚拟航行场景和虚拟环境参数;
所述船舶操控台包括第一DPC控制器和第二DPC控制器;
所述第一DPC控制器能够切换第一DPC控制器或第二DPC控制器运行,且所述第一DPC控制器能够根据虚拟环境参数和操控指令操控船舶虚拟航行;
所述第二DPC控制器能够切换第一DPC控制器或第二DPC控制器运行,且所述第二DPC控制器能够根据虚拟环境参数和操控指令操控船舶虚拟航行;
所述服务器能够根据虚拟航行场景、虚拟环境参数以及船舶的虚拟航行参数,生成船舶的虚拟航行影像信号;
所述视景组件能够接收所述虚拟航行影像信号并显示虚拟航行影像。
2.根据权利要求1所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述第一DPC控制器能够选择并设定传感器和位置参考系统,所述第二DPC控制器能够选择并设定传感器和位置参考系统。
3.根据权利要求1所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述船舶操控台还包括模拟驾驶台,所述模拟驾驶台上设有监视器,所述监视器用于显示船舶的虚拟动力参数、推进器功率参数和电控系统参数。
4.根据权利要求3所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述模拟驾驶台上设有推进器操作手柄和舵轮。
5.根据权利要求1所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述视景组件包括视景计算机、第一视景显示器和第二视景显示器;
所述视景计算机的输入端与所述服务器连接,视景计算机的输出端分别与所述第一视景显示器和所述第二视景显示器连接,用于分别向所述第一视景显示器和所述第二视景显示器传输虚拟航行影像信号;
所述第一视景显示器设置在所述船舶操控台上方,用于显示虚拟航行影像;
所述第二视景显示器设置在所述教练员工作站内,用于显示虚拟航行影像。
6.根据权利要求1所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述第一DPC控制器上设有触摸显示屏,所述触摸显示屏用于输入操控指令,且能够显示船舶的虚拟航行参数;
所述第二DPC控制器上设有触摸显示屏,所述触摸显示屏用于输入操控指令,且能够显示船舶的虚拟航行参数。
7.根据权利要求6所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述教练员培训站内设有第一从显示屏和第二从显示屏;
所述第一从显示屏与所述第一DPC控制器连接,用于显示输入至第一DPC控制器的操控指令以及船舶的虚拟航行参数;
所述第二从显示屏与所述第二DPC控制器连接,用于显示输入至第二DPC控制器的操控指令以及船舶的虚拟航行参数。
8.根据权利要求1所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述船舶操控台上设有第一电话,所述教练员工作站内设有第二电话,所述第一电话和所述第二电话通过电话交换机连通。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述教练员工作站、所述船舶操控台和所述视景组件通过以太网交换机连接。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的动力定位操控培训系统,其特征在于,所述船舶的虚拟运行信息包括船舶运行方向信息、船舶运行速度信息、船舶位置信息和船舶艏向信息。
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