[实用新型]一种自行车停放装置有效
申请号: | 201721307214.9 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207296510U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 粟智豪;谢碧衡;吴灿;蒋明 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 停放 装置 | ||
1.一种自行车停放装置,包括停车平台、传动提升结构、支撑结构;其特征在于:所述支撑结构包括支撑墙体、支撑底座,支撑底座与支撑墙体连接,支撑底座内部设有空间,用于安放电机(10);
所述传动提升结构包括电机(10)、双平行摇杆、大减速齿轮、小减速齿轮;小减速齿轮固定在电机(10)的转轴上、且与大减速齿轮啮合;双平行摇杆一端与停车平台铰接;双平行摇杆另一端与大齿轮连接;
所述停车平台上设有多个停放自行车的停车位,每一个停车位设置有凹槽(7),凹槽(7)上设置有固定车锁(9)。
2.根据权利要求1所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述支撑结构上部安装有遮挡板(1),遮挡板(1)为拱形结构。
3.根据权利要求1所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述停车位左右两边设置挡板(8),防止自行车倒伏。
4.根据权利要求1所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述停车平台包括大停车平台、小停车平台,大停车平台两侧分别连接有一根摇杆,构成第一双平行摇杆(4);小停车平台两侧分别连接有一根摇杆,构成第二双平行摇杆(6)。
5.根据权利要求4所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述停车平台侧面与所述双平行摇杆的连接点在同一水平线上,且左右对称。
6.根据权利要求4所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述第一双平行摇杆(4)、第二双平行摇杆(6)在支撑底座的连接点,处于同一水平线上,且两个连接点的间距与另一端在停车平台一侧的连接点间距一致。
7.根据权利要求1所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述电机(10)转轴上嵌套有小减速齿轮(12),小减速齿轮(12)与大减速齿轮(11)啮合,大减速齿轮(11)与摇杆一端连接在同一轴承上,一根摇杆由一个电机(10)控制传动,装置启动时,每个电机要同时开启并保持转速一致。
8.根据权利要求7所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述大减速齿轮(11)通过键连接嵌合在摇杆的轴端。
9.根据权利要求7所述一种自行车停放装置,其特征在于:多个电机(10)通过继电器连接控制模块。
10.根据权利要求1所述一种自行车停放装置,其特征在于:所述支撑结构上安装有控制屏(14)。
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