[实用新型]一种具有升降台的工程施工救险车有效
| 申请号: | 201721305275.1 | 申请日: | 2017-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN207389020U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
| 发明(设计)人: | 董启霞 | 申请(专利权)人: | 天津海广建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R3/00;B60Q1/02;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 张淑华 |
| 地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 升降台 工程施工 救险 | ||
1.一种具有升降台的工程施工救险车,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于,所述车头(1)的前侧设置有用于进行照明的车头灯(4),车头(1)的左右两侧均设置有车窗(3),车头(1)的顶部设置有警报灯装置(5),所述警报灯装置(5)包括底座(17),底座(17)的前侧面设置有扬声器(18),底座(17)的顶部设置有旋转装置(19),旋转装置(19)的顶部设置有灯壳(20),灯壳(20)的外周均匀设置有多个闪光灯(21),灯壳(20)的顶部设置有照明灯(22);所述车头(1)后方连接有车厢(2),车厢(2)内设置有用于进行高空作业的登高装置(6),登高装置(6)位于车厢(2)内部的左侧,登高装置(6)包括踏板(8),踏板(8)的下表面设置有第一滑槽,第一滑槽内设置有与第一滑槽相配合的多个第一滑块(30),第一滑块(30)有两个,车厢(2)的底面上设置有第二滑槽,第二滑槽内设置有与第二滑槽相配合的多个第二滑块(29),第二滑块(29)有两个,两个所述第一滑块(30)与两个所述第二滑块(29)上下对称设置,两个所述第一滑块(30)与两个所述第二滑块(29)之间设置有交叉支杆(31),车厢(2)内设置有升降推杆(32),升降推杆(32)的底部固定安装在车厢(2)内,升降推杆(32)的顶部与交叉支杆(31)铰接,踏板(8)的上表面四周设置有围杆(33),围杆(33)的顶部设置有栏杆(34);所述车厢(2)内安装有收放线装置(10),收放线装置(10)包括支撑板,支撑板底部固定安装在车厢(2)的底面上,支撑板上固定安装有电机(23),支撑板上通过轴承安装有转轴(25),电机(23)的输出轴与转轴(25)相连接,转轴(25)上设置有限位盘(24)和压紧盘(26),限位盘(24)与压紧盘(26)之间绕有缆绳,压紧盘(26)的外侧面固定连接有套管(28),套管(28)上设置有用于固定套管(28)的固定螺栓(27),所述收放线装置(10)的右侧设置有液压控制装置(11),液压控制装置(11)通过油管连接有液压油缸(12),液压油缸(12)通过活塞杆(13)固定连接有托板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有升降台的工程施工救险车,其特征在于,所述闪光灯(21)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种具有升降台的工程施工救险车,其特征在于,所述车厢(2)顶部位于登高装置(6)的上方设置有天窗(7)。
4.根据权利要求1所述的一种具有升降台的工程施工救险车,其特征在于,所述车厢(2)内设置有用于放置施工工具的工具箱(9)。
5.根据权利要求1所述的一种具有升降台的工程施工救险车,其特征在于,所述车厢(2)的后方设置有车门(15),车门(15)上设置有把手(16)。
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