[实用新型]一种发动机液压供给装置

说明书

本申请公开了一种发动机液压供给装置，该供给装置用于提供驱动力，在出口压力小于设定控制压力时，单点压力检测单元处于第一状态，通过控制电机控制单元驱动电动机工作，进而带动油泵运转，使机油由进口流入由出口流出，提高了出口压力；当出口压力大于或等于设定控制压力时，单点压力检测单元处于第二状态，此时电机控制单元上的延时控制模块按照设定延时时长，继续驱动电动机延时工作一段时间再停止，使出口压力持续上升；通过调整延时时长，就可将所述出口压力比较准确的控制在所需压力范围。本申请提供的技术方案，在采用尽量简单的结构和低成本元件的前提下，向外稳定的提供满足规定范围压力的液压输出，并且基本不需要调校，控制方便准确。

技术领域

本发明涉及液压泵技术领域，具体涉及一种发动机液压供给装置。

背景技术

在增压发动机中，为了防止爆震，其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低，使燃油经济性下降。为了解决这个问题，采用可变压缩比发动机是一种重要方法。

所述可变压缩比发动机包括高压缩比工作模式和低压缩比工作模式。当发动机工作在增压压力低的低负荷工况时，使发动机工作在高压缩比工作模式，使压缩比提高到与自然吸气式发动机压缩比相同或超过，提高热效率；当发动机工作在高增压的高负荷工况时，使发动机工作在低压缩比工作模式，适当降低压缩比，减少爆震。可变压缩比技术从几何结构上改变了发动机的压缩比，使得在不同工况下动态切换最合适的压缩比成为可能，实现了发动机性能和燃油经济性的提升。

要实现变压缩比，必须改变燃烧室最终的几何形状和容积，那么就必须有一个压力去驱动复杂的变压缩比机构。现有技术下一般采用压力传感器加数字控制系统结合，实现一定范围内的高压液压输出。这种装置成本较高，结构复杂，并且压力传感器随着时间变化会发生性质改变，需要经常调校才能保持准确，当不能及时调校时，压力传感器的检测结果不准确，会造成输出油压不够稳定可靠。

发明内容

本发明提供一种发动机液压供给装置，主要解决的技术问题是解决采用尽量简单的结构和低的制造成本来实现能够稳定可靠的输出油压的功能。

本申请提供一种发动机液压供给装置，该供给装置用于提供驱动力，包括电动机、油泵、单向阀、单点压力检测单元、电机控制单元；

所述电动机用于驱动所述油泵运转；所述单向阀位于所述油泵的出油口，并且其上游端口连接所述油泵的出油口，其下游端口为本装置的输出端，即出口，该出口的油压称为出口压力；

所述单点压力检测单元检测所述出口压力，并在所述出口压力低于设定控制压力处于第一状态，在所述出口压力等于或高于设定控制压力时处于第二状态；

所述电机控制单元用于控制向所述电动机的供电，包括延时控制模块；在所接收的所述单点压力检测单元的检测结果为所述第一状态时，所述电机控制单元控制所述电动机得电运转，在接收的所述单点压力检测单元的检测结果由所述第一状态变化为所述第二状态时，则由延时控制模块按照设定延时时长，继续向所述电动机供电至所述设定延时时长，其后断开对所述电动机的供电。

可选的，所述电机控制单元还包括：电源输入模块、信号触发模块、功率驱动模块；所述电源输入模块用于接收电源输入，所述信号触发模块用于接收所述单点压力检测单元的检测结果，并根据所述检测结果控制对电动机供电的断开或者导通；所述功率驱动模块与所述电动机相连，用于根据所述信号触发模块的控制，将所述电源输入模块的供电输出提供给所述电动机。

可选的，所述单点压力检测单元只能设定一个控制压力，即为所述设定控制压力。

可选的，通过调整所述延时控制模块的设定延时时长，控制所述出口压力的压力值。

可选的，所述出口压力大于或等于所述设定控制压力，小于或等于压力上限值，即为正常工作值范围。