[实用新型]汽车紧急刹车辅助装置

权利要求书

1.汽车紧急刹车辅助装置，包括有汽车的后备箱盖、后备箱锁以及支撑后备箱盖的弯臂连杆，弯臂连杆的一端通过第一铰接点铰接在汽车框架上，另一端固定在后备箱盖上，其特征在于：所述后备箱锁设置有备用开关，所述弯臂连杆的侧边设置有第二铰接点，第二铰接点上铰接有伸缩杆，该伸缩杆的另一端铰接在汽车框架上的第三铰接点上，第三铰接点位于第一铰接点的前方，且第一铰接点分别与第二铰接点、第三铰接点的距离之和大于伸缩杆的最大长度，第一铰接点分别与第二铰接点、第三铰接点的距离之差小于伸缩杆的最小长度，所述伸缩杆为滑动配合的两节套筒，套筒的极限伸出位置设有防止其退回的锁销，套筒内设有气体发生器，所述气体发生器的触发信号开关以及后备箱锁的备用开关安装在汽车的驾驶仓，套筒靠近第三铰接点的位置设置有平衡气孔；所述后备箱盖的前边沿与汽车后备箱开口的上沿之间固定有阻风布，该阻风布的左右两侧收拢使阻风布形成兜风的槽形，左右侧的收拢部位分别设有一根导风管，导风管的下端穿过后备箱向下对准后轮的刹车片。

2.根据权利要求1所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述气体发生器的触发信号开关以及后备箱锁的备用开关安装在汽车刹车踏板的极限位。

3.根据权利要求1所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述导风管的下端出风口成扁槽形，该出风口的出风平面与刹车片所在平面重叠。

4.根据权利要求2所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：还设置有与触发信号开关串接的延时开关，该延时开关延时0.2～0.5s。

5.根据权利要求2所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述出风口固定在刹车片夹钳上。

6.根据权利要求1～5任一所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述伸缩杆上的平衡气孔左右对称设置有2个。

7.根据权利要求1～5任一所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述弯臂连杆的横截面成T形。

8.根据权利要求6所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述后备箱盖内侧还固定有减速伞包，伞绳固定在第三铰接点附近的弯臂连杆上。

9.根据权利要求7所述的汽车紧急刹车辅助装置，其特征在于：所述阻风布上还设置有一根将减速伞包吹开的吹风管。