[实用新型]一种辅具夹持装置有效
| 申请号： | 201721298624.1 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN207480458U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 林茂源 | 申请（专利权）人： | 广州市嘉特斯机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 刘刚成 |
| 地址： | 510850 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无杆气缸 夹持装置 夹持板 驱动端 辅具 驱动方向 夹持部 夹持架 缸体 垂直 滑动配合 夹持位置 夹紧 | ||
1.一种辅具夹持装置，包括夹持架体，其特征在于：在夹持架体上设有第一无杆气缸和第二无杆气缸，第一无杆气缸的驱动方向与第二无杆气缸的驱动方向相垂直，在第一无杆气缸的两个驱动端各设有一个夹持部，所述夹持部包括第一夹持板，第一夹持板的一端与第一无杆气缸的驱动端连接，在第一夹持板上还设有两个与第一夹持板滑动配合的夹持装置，两个夹持装置分别与第二无杆气缸的两个驱动端连接。
2.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：所述夹持架体包括上架体板和下架体板，在上架体板和下架体板的侧边连接有加固板，所述第一无杆气缸设在上架体板和下架体板之间，所述第二无杆气缸设在下架体板的下端面。
3.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：在第二无杆气缸的两个驱动端各设有一个第一连接块，第一连接块上设有与第一无杆气缸驱动方向一致的导向筒，在导向筒的两端口各设有一个导向杆，所述夹持装置包括第二夹持板，第二夹持板的一端与导向杆连接，在第二夹持板远离第一夹持板的端面上设有定位销和若干个通孔，在第二夹持板靠近第一夹持板的端面上设有第一滑动座，在第一夹持板上设有与第一滑动座配合的第一滑动导轨。
4.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：所述第一夹持板的纵向截面为L型，在第一夹持板上设有若干个通孔。
5.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：在第一夹持板上设有与第一无杆气缸滑动配合的第一滑块。
6.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：在夹持架体的上端面设有连接座，连接座与夹持架体之间设有加强筋板。
7.按权利要求1所述的辅具夹持装置,其特征在于：在夹持架体上还设有多个第一气缸，第一气缸的驱动端设有固定装置。
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