[实用新型]一种发动机用缸盖密封圈

说明书

本实用新型公开了一种发动机用缸盖密封圈,包括密封圈本体，所述密封圈本体的一侧固定设置有装配槽固定台，所述密封圈本体的另一侧固定设置有粗定位钢圈，所述粗定位钢圈的上下两端端固定设置有定位凸台，本实用新型涉及发动机缸盖密封圈领域。该一种发动机用缸盖密封圈，过在密封圈上合理位置增加尺寸一定的定位凸台，使定位凸台整周均匀分布，使密封圈在安装槽内安装稳定、实现密封圈在安装过程中不发生扭曲、变形、安装便捷，避免工人返工，安装后密封圈不会变形、塌陷，提高安装效率、避免后期市场投诉因密封圈早期失效造成的发动机漏油事件，提高密封圈使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖密封圈领域，具体为一种发动机用缸盖密封圈。

背景技术

现行的发动机缸盖法兰密封圈虽然采用凸台定位，但是还是会出现不易安装，密封圈容易出现倾斜、安装后密封圈容易塌陷，稳定性不好，造成了发动机漏油事件。图1为产品装配槽尺寸，槽深4mm，槽宽3mm，密封圈大部分产品宽度为2.1mm，单边留0.45mm，便于密封圈安装在槽内，详见C-C剖视图，为固定产品，在圆周增加部分凸台，采用单边大约0.2mm过盈量，详见B-B剖视图，A-A处剖视图起安装粗定位作用，但仍会出现A-A上下部分密封圈在安装过程中，部分产品出现变形、塌陷、扭曲，影响安装进度，或者安装后会发生变形，造成发动机漏油事件发生、市场抱怨、投诉。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机用缸盖密封圈，能实现密封圈在安装过程中不发生扭曲、变形、安装便捷，安装后密封圈不会变形、塌陷，提高安装效率、避免后期市场投诉因密封圈失效造成的发动机漏油事件。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种发动机用缸盖密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的一侧固定设置有装配槽固定台，所述密封圈本体的另一侧固定设置有粗定位钢圈，所述粗定位钢圈的上下两端端固定设置有定位凸台，所述密封圈本体的上下端和四周固定设置有固定凸台。

优选的，所述密封圈本体的一端表面固定设置有凸台外侧固定板，所述凸台外侧固定板的旁边固定设置有密封圈外层，所述密封圈外层的一侧固定连接有密封圈层，所述密封圈层的一端固定连接有密封圈内层，所述密封圈内层的旁边固定设置有凸台内侧固定板。

优选的，所述装配槽固定台的外侧固定设置有缸盖法兰门密封槽，所述装配固定台与缸盖法兰门密封槽相匹配。

优选的，所述粗定位钢圈的外表面固定设置有钢圈层，所述钢圈层的一端固定设置有椭圆形钢圈柱。

优选的，所述定位凸台的外表面固定设置有定位凸台面，所述定位凸台面的上下两端固定设置有凸台弧形板。

优选的，所述装配槽固定台的外表面固定设置有固定台面，所述固定台面的上下两端固定设置有固定台梯形板。

优选的，所述固定凸台的外表面固定设置有固定凸台面，所述固定凸台面的上下两端固定设置有凸台梯形板。

有益效果

本实用新型提供了一种发动机用缸盖密封圈，具备以下有益效果：本实用新型通过在密封圈*处增加两处与安装槽单边留0.1mm间隙的定位凸台，实现密封圈在安装槽内安装稳固、防止塌陷、扭曲、变形造成后期发动机漏油事件的发生，提高了安装效率，节约了成本，避免了工人安装困难、返工、杜绝因密封圈失效造成的发动机漏油事件发生，提高密封圈使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型缸盖法兰密封圈改型后结构示意图

图2为本实用新型缸盖密封圈装配槽尺寸结构示意图

图3为本实用新型缸盖法兰密封圈上端一侧结构示意图

图4为本实用新型图1的A-A向剖视结构示意图