[实用新型]一种新型高效刹车片有效
申请号: | 201721291559.X | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207278744U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 潘增伟;肖永娜 | 申请(专利权)人: | 青岛盛博机电有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高效 刹车片 | ||
1.一种新型高效刹车片,其特征在于:它包括钢背(1)以及设置在钢背(1)正面上的摩擦块(2),所述摩擦块(2)上沿摩擦块(2)的长度方向开设有多个通风槽(22),所述摩擦块(2)中部沿摩擦块(2)的宽度方向开设有与多个通风槽(22)相交叉的排尘槽(21),所述钢背(1)上开设有多个沉孔(4),在所述钢背(1)的反面上设置有消音片(3),在所述消音片(3)上安装有卡簧(5);
所述钢背(1)正面上与摩擦块(2)的接触面之间还分布固接有多个倒钩(6),每个所述倒钩(6)包括钩柄部(61)以及多个钩体部(62),所述钩柄部(61)的一端与钢背(1)正面连接,多个所述钩体部(62)设置在钩柄部(61)的另一端且以钩柄部(61)的中轴线为中心呈环形阵列分布;
所述卡簧(5)包括与消音片(3)连接的卡盘(51)以及设置在卡盘(51)上的三个弹簧片卡爪(52),每个所述弹簧片卡爪(52)具有一端与卡盘(51)连接并向外侧倾斜的过渡部(511),过渡部(511)的另一端连接有整体呈连续波浪型的卡固部
(512),且整体呈连续波浪型的卡固部(512)的波峰处、波谷处为粗糙面,卡固部(512)的末端连接有向卡盘(51)方向倾斜的附着部(513),在附着部(513)的外壁上设置有附着层。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效刹车片,其特征在于:每个所述通风槽(22)整体呈圆弧形,且通风槽(22)圆弧形的曲率半径与相应的刹车盘的曲率半径相同。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型高效刹车片,其特征在于:所述附着部(513)外壁上设置的附着层为粘性附着层或磁性附着层。
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