[实用新型]汽车蓄电池亏电报警装置有效
| 申请号： | 201721289230.X | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207303282U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 秦宇轩 | 申请（专利权）人： | 秦宇轩 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京励诚知识产权代理有限公司11647 | 代理人： | 黄琼 |
| 地址： | 071000 河北省保定市天*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 蓄电池 报警装置 | ||
1.一种汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，包括：
与所述蓄电池连接的电源电路；
与所述电源电路连接的电压比较电路，所述电压比较电路用于判断所述蓄电池的输出电压是否小于预设电压；和
报警电路，所述报警电路的输入端连接所述电压比较电路的输出端，所述报警电路包括开关三极管和报警装置，所述开关三极管的集电极与所述报警装置串联，当所述蓄电池的输出电压小于所述预设电压时，所述开关三极管导通，所述报警装置报警。
2.如权利要求1所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述电源电路包括与所述蓄电池串联连接的二极管。
3.如权利要求1所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述电压比较电路包括：
与所述电源电路连接并用于采集所述蓄电池的输出电压的采集电路；
与所述电源电路连接并用于输出所述预设电压的参考电压电路；和
与所述采集电路和所述参考电压电路连接且用于比较所述采集电路采集到的所述蓄电池的输出电压和所述预设电压的比较电路。
4.如权利要求3所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述采集电路包括电阻分压采集电路。
5.如权利要求3所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述参考电压电路包括稳压器。
6.如权利要求3所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述比较电路包括电压比较器。
7.如权利要求3所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述采集电路包括电阻分压采集电路，并包括串联设置在所述电源电路和地之间的第一电阻和第二电阻。
8.如权利要求1所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述开关三极管的基极连接第三电阻，所述第三电阻连接所述电压比较电路的输出端。
9.如权利要求1所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述开关三极管包括NPN型三极管。
10.如权利要求1所述的汽车蓄电池亏电报警装置，其特征在于，所述报警装置包括发光二极管和蜂鸣器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦宇轩，未经秦宇轩许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721289230.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
