[实用新型]一种汽车电池壳体有效
| 申请号： | 201721282978.7 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207800822U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴礼继 | 申请（专利权）人： | 惠州市德威塑胶制品有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6562;H01M10/6554;H01M2/02 |
| 代理公司： | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人： | 陶远恒 |
| 地址： | 516100 广东省惠州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热管 散热孔 锂电池 本实用新型 汽车电池壳 容纳腔 通风槽 风孔 盖体 罐体 容纳腔内壁 安全隐患 盖体顶面 罐体扣合 罐体外壁 散热功能 散热结构 使用寿命 贴合设置 锂电池壳 散热片 封孔 风冷 加装 排出 连通 电池 贯穿 吸收 配合 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车电池壳体，其特征在于：包括相互配合的罐体和盖体，所述盖体与罐体扣合形成容纳腔，所述容纳腔内壁开设有通风槽，所述通风槽与开设于罐体底部的散热孔连通，所述盖体顶面开设有风孔，所述容纳腔内还设置有若干散热管，所述散热管两端分别与散热孔及风孔连接，所述罐体外壁贴合设置有散热片。
2.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于：所述散热管均匀分布于容纳腔内，且所述散热管材料为惰性金属材料。
3.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于：所述罐体侧壁还设置有辅助散热孔，所述辅助散热孔与通风槽的槽底连通。
4.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于：所述盖体侧壁设置有第一电极口和第二电极口。
5.根据权利要求1所述的电池壳体，其特征在于：所述罐体外侧壁还设置有连接板。
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