[实用新型]一种无人机传送及储物系统有效
| 申请号: | 201721277864.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN207748470U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 石存岭 | 申请(专利权)人: | 成都鑫晨航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/74 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 谢建;王莎 |
| 地址: | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垂直连接板 承载板 储物系统 储物舱 容纳槽 传送 底板 容纳机构 货物传送装置 本实用新型 舱门开关 层叠设置 传送货物 垂直连接 放置空间 运输货物 中部位置 顶层 铰接 破损 货物 运输 | ||
1.一种无人机传送及储物系统,其特征在于:储物舱中设置有容纳机构,容纳机构包括底板(12),所述底板(12)上垂直连接有两块垂直连接板(13),所述垂直连接板(13)的中部位置沿垂直连接板(13)的长度方向开设有容纳槽(14);所述容纳槽(14)内沿容纳槽(14)的长度方向层叠设置有至少两块承载板(15),所述承载板(15)与垂直连接板(13)铰接,在相邻两承载板(15)之间以及顶层承载板(15)上方形成用于放置货物的放置空间;储物舱内还设置有舱门开关装置;舱门开关装置包括舱门(1)、导轨(2)、滑轮(3)、L型连杆(4)、驱动轴(5),导轨(2)连接在储物舱舱体内壁上,储物舱舱体内壁上连接有驱动电机,L型连杆(4)套设在驱动电机的驱动轴(5)上,L型连杆(4)的一端与舱门(1)铰接,滑轮(3)设置在舱门(1)的另一端,滑轮(3)与导轨(2)接触并可沿导轨(2)的轨迹方向移动。
2.如权利要求1所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:所述承载板(15)的外侧还设置有与承载板(15)垂直的两组导轨(18),两组导轨(18)之间设有滑动杆(17),所述滑动杆(17)可绕滑动杆(17)的轴线自由旋转,所述滑动杆(17)在导轨(18)的滑动槽内沿滑动槽的长度方向移动,所述滑动杆(17)的中部铰接有连杆(16),所述连杆(16)的另一端与相邻的上层承载板(15)铰接。
3.如权利要求1所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:货物传送装置包括货架(8)、气缸(7)、第一连杆(9)、第三连杆(11),第一连杆(9)、第三连杆(11)的一端均铰接到货物传送装置的机架上,气缸(7)的一端与第一连杆(9)中部铰接,第一连杆(9)的另一端与货架(8)铰接,第三连杆(11)的另一端与货架(8)另一段铰接。
4.如权利要求1所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:所述舱门开关装置还包括弹簧(6),弹簧(6)的一端与储物舱舱体内部的固定底座连接,弹簧(6)的另一端与L型连杆(4)的另一端连接。
5.如权利要求1所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:所述导轨(2)包括依次连接的倾斜段和垂直段,垂直段与驱动轴相连接。
6.如权利要求3所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:所述货架(8)为L型。
7.如权利要求3所述的一种无人机传送及储物系统,其特征在于:所述货物传送装置中气缸(7)、第一连杆(9)、第三连杆(11)可以设置两组,两组气缸(7)、第一连杆(9)、第三连杆(11)分别对称设置在货物传送装置的传送带的两边,第二连杆(10)的两端分别与传送带两侧对应的第一连杆(9)的中部绞接。
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