[实用新型]通风装置和车辆

权利要求书

1.一种通风装置，用于车辆，其特征在于，包括：

百叶窗，所述百叶窗包括框架、转动连接于所述框架的叶片以及用于驱动所述叶片开合的驱动结构；

热变形材料，所述热变形材料通过第一传动部件连接于所述驱动结构；

当所述热变形材料的温度达到第一预设温度以上时，所述热变形材料发生形变，所述热变形材料带动所述第一传动部件运动，以带动所述驱动结构驱动所述叶片打开；

当所述热变形材料的温度小于所述第一预设温度时，所述热变形材料恢复原形，所述热变形材料带动所述第一传动部件恢复原位，以带动所述驱动结构驱动所述叶片闭合。

2.根据权利要求1所述的通风装置，其特征在于，还包括：

风扇，所述风扇对应于所述百叶窗；

电连接于所述风扇的电路开关，所述电路开关包括用于相互导通和断开的第一部分和第二部分，所述风扇用于通过所述第一部分连接于电源；

第二传动部件，所述第二传动部件的一端连接于所述热变形材料，所述第二传动部件的另一端连接于所述第二部分；

当所述热变形材料的温度达到第二预设温度以上时，所述热变形材料发生形变至预设形状，所述热变形材料带动所述第二传动部件运动，以带动所述第二部分运动至与所述第一部分导通；

当所述热变形材料的温度小于所述第二预设温度时，所述热变形材料带动所述第二传动部件运动远离所述第一部分，以使所述第二部分与所述第一部分断开；

其中，所述第二预设温度大于或等于所述第一预设温度。

3.根据权利要求2所述的通风装置，其特征在于，还包括：

太阳能电池，所述太阳能电池通过所述第一部分连接于所述风扇，所述太阳能电池用于当所述第一部分与所述第二部分导通时给所述风扇供电。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的通风装置，其特征在于，

所述热变形材料为热双金属片。

5.根据权利要求4所述的通风装置，其特征在于，

当所述热双金属片的温度达到所述第一预设温度以上时，所述热双金属片发生弯曲形变，所述热双金属片中凸起的弧面为连接面；

所述第一传动部件为弯折杆，所述弯折杆的一端转动连接于所述连接面，所述弯折杆的另一端固定连接于所述驱动结构，所述驱动结构用于通过转动来驱动所述叶片的开合。

6.根据权利要求2所述的通风装置，其特征在于，

所述电路开关的第一部分为开关座，所述开关座包括相互断开的两个触点，所述电路开关的第二部分为接触头，当所述第二传动部件带动所述接触头接触于两个所述触点时，两个所述触点导通。

7.根据权利要求6所述的通风装置，其特征在于，

当所述热变形材料为热双金属片时，且所述热双金属片的温度达到第二预设温度以上时，所述热双金属片的弯曲量达到预设值；

所述第二传动部件为直杆，所述直杆的一端固定连接于所述热双金属片弯曲时凸出的一面，所述直杆的另一端固定连接于所述接触头。

8.根据权利要求1或5至7中任意一项所述的通风装置，其特征在于，

所述叶片的边缘设置有密封部，当所述叶片闭合时，所述叶片与所述框架之间以及相邻所述叶片之间通过所述密封部密封。

9.根据权利要求8所述的通风装置，其特征在于，

所述叶片的材质为金属或玻璃钢。

10.一种车辆，包括车身壳体，其特征在于，还包括：

如权利要求1至9中任意一项所述的通风装置；

所述车身壳体上设置有通风孔，所述通风装置的百叶窗对应于所述通风孔，所述百叶窗的框架密封连接于所述车身壳体。

11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，

所述通风装置的热变形材料设置于所述车身壳体内侧对应的乘员舱内；

所述通风孔位于所述车身壳体的车顶盖上，所述百叶窗的框架密封连接于所述车顶盖。