[实用新型]一种可升降的高铁卧铺有效
申请号: | 201721271496.1 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207550203U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 梅竹平 | 申请(专利权)人: | 长春酷恩科技有限公司 |
主分类号: | B61D31/00 | 分类号: | B61D31/00 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 彭益宏 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 床板 第二滑块 第一滑块 连接杆 收纳板 高铁 卧铺 防坠板 可升降 滑槽 支撑板 支撑杆 本实用新型 气泵开关 人员使用 导气管 内连接 气泵 锁孔 锁块 升降 | ||
1.一种可升降的高铁卧铺,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)上设置有滑槽(14),且滑槽(14)内连接有第一滑块(11)和第二滑块(13),所述第一滑块(11)通过支撑杆(12)与第二滑块(13)相连接,且第一滑块(11)和第二滑块(13)均通过第三转轴(10)分别与第二连接杆(8)和床板(3)相连接,所述第二连接杆(8)通过第二转轴(7)与第一连接杆(6)相连接,且第一连接杆(6)通过第一转轴(5)与床板(3)相连接,所述床板(3)上安装有气泵开关(20),且床板(3)的外侧连接有收纳板(4),所述收纳板(4)上设置有锁孔(18),且收纳板(4)上连接有防坠板(9),所述防坠板(9)上设置有锁块(19),所述第二滑块(13)通过活塞杆(15)与气缸(16)相连接,且气缸(16)通过导气管(17)与气泵(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的高铁卧铺,其特征在于:所述气泵(2)与气泵开关(20)电性连接,且气泵开关(20)采用镶嵌的方式与床板(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的高铁卧铺,其特征在于:所述床板(3)、第一连接杆(6)和第二连接杆(8)均为转动结构,且床板(3)的转动角度范围为0-90°。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的高铁卧铺,其特征在于:所述防坠板(9)为伸缩结构,且防坠板(9)的高度小于收纳板(4)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的高铁卧铺,其特征在于:所述第二滑块(13)之间通过第三转轴(10)相连接,且第二滑块(13)采用焊接的方式与活塞杆(15)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的高铁卧铺,其特征在于:所述滑槽(14)的个数为两个,且滑槽(14)之间的距离等于床板(3)的长度。
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