[实用新型]一种便于制动的新型拉杆箱

权利要求书

1.一种便于制动的新型拉杆箱，包括箱体、滚轮、拉杆、拉绳，其特征在于：所述箱体上固定连接有两根对称设置的竖直的连接杆，连接杆为空心的杆体，所述连接杆上端相对一侧杆体的侧面均设有长条状的第一竖直开口，第一竖直开口内设有水平设置的与连接杆滑动配合的主制动手柄，主制动手柄下端固定连接有倒“U”形杆，且倒“U”形杆的端部呈相向设置的钩体，所述拉杆包括两根平行设置的竖直套筒，套筒内均设有可伸缩的竖杆，竖杆的上端固定连接有横杆，横杆上设有控制竖杆伸缩的控制按钮，所述两根连接杆分别位于两根竖杆的内侧，且连接杆与竖杆固定连接，所述竖直套筒的筒体内侧均设有倒L形开槽，所述倒L形开槽内设有水平设置的次制动手柄，次制动手柄上设有与倒“U”形杆的钩体相配合使用的凹槽，所述连接杆下端杆体相对一侧的侧面均设有长条状的第二竖直开口，且第一竖直开口的下端与第二竖直开口的上端之间设有间距，所述箱体的滚轮上设有制动装置，所述拉绳的一端与次制动手柄连接，拉绳的另一端与制动装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于制动的新型拉杆箱，其特征在于：所述制动装置包括设置于滚轮的轮毂内侧的固定板及第一制动杆，固定板上设有供滚轮转轴通过的第一通孔，固定板上设有两块呈半月形的第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环的两个尖点分别对应，相对应的两个尖点中的一个呈铰接状，相对应的两个尖点中的另一个呈分离状，呈分离状的第一固定环和第二固定环的端部均固定连接有固定块，所述第一制动杆的一端与拉绳相连接，第一制动杆的另一端固定连接有第一固定轴的一端，第一固定轴的另一端依次穿过固定板、第一固定环且端部固定连接有曲柄，曲柄位于两个固定块之间且曲柄与固定块配合使用，所述第一固定环和第二固定环的外侧均固定连接有弧形挡板，弧形挡板分别与第一固定环和第二固定环垂直固定连接，所述弧形挡板上固定连接有第一刹车片，且第一刹车片与滚轮的轮毂之间设有间隙，第一固定环和第二固定环之间至少连接有一根第一弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种便于制动的新型拉杆箱，其特征在于：所述制动装置包括固定连接在滚轮支撑架上的第二固定轴以及刹车片安装条，所述滚轮的滚轮安装板上设有供拉绳穿过的第二通孔，所述刹车片安装条的一端与第二固定轴固定连接，刹车片安装条的中间部分绕过滚轮转轴，刹车片安装条的另一端与拉绳相连接，且绕过滚轮转轴的刹车片安装条上固定连接有第二刹车片。

4.根据权利要求3所述的一种便于制动的新型拉杆箱，其特征在于：所述刹车片安装条由弹性钢板制成。

5.根据权利要求1所述的一种便于制动的新型拉杆箱，其特征在于：所述制动装置包括固定连接在滚轮安装板上的滚轮支撑架，滚轮支撑架的内侧对称设有倾斜设置的第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆的上端与滚轮支撑架的内侧相铰接，第一固定杆的下端固定连接有竖直设置的第三刹车片，第二固定杆的上端与滚轮支撑架的内侧相铰接，第二固定杆的下端固定连接有竖直设置的第四刹车片，且第三刹车片和第四刹车片分别位于滚轮的轮毂两侧，所述第一固定杆的中间铰接有倾斜设置的第三固定杆的下端，第二固定杆的中间铰接有倾斜设置的第四固定杆的下端，且第三固定杆的上端与第四固定杆的上端相铰接，滚轮支撑架的上端设有供拉绳穿过的第三通孔，且拉绳的下端与第三固定杆和第四固定杆的铰接点固定连接，第三固定杆和第四固定杆的铰接点与滚轮支撑架之间的拉绳上套设有第三弹簧。

6.根据权利要求4或5所述的一种便于制动的新型拉杆箱，其特征在于：所述滚轮的滚轮安装板上方设有框形连接体，所述框形连接体的顶板设有第四通孔，框形连接体的底板设有第五通孔，且第四通孔小于第五通孔，拉绳的下端从第四通孔穿过并设有绳头，且绳头不穿过第四通孔，第五通孔内设有第二制动杆，第二制动杆的上端伸出第五通孔且端部固定连接有第一环形凸台，第二制动杆的下端穿过第二通孔且端部固定连接有第二环形凸台，第二环形凸台与刹车片安装条固定连接，第一环形凸台与第二环形凸台之间的第二制动杆上套设有第二弹簧，且第二弹簧位于滚轮安装板的下方。