[实用新型]一种天窗遮阳总成及具有其的汽车有效
申请号: | 201721254292.7 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207328071U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 杨旭希 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 林米良 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天窗 遮阳 总成 具有 汽车 | ||
1.一种天窗遮阳总成,包括天窗框架(1)和玻璃板(7),所述天窗框架(1)呈矩形且中部为透光区域(8),该天窗框架(1)固定在车身上,所述玻璃板(7)固定于天窗框架(1)内,其特征在于,所述天窗框架(1)内沿车身左右方向分别设有遮阳帘一(3)和遮阳帘二(2),所述遮阳帘一(3)和遮阳帘二(2)能够独立开合,该遮阳帘一(3)和遮阳帘二(2)均位于所述玻璃板(7)的下侧,所述遮阳帘一(3)能将所述透光区域(8)的左半部分遮盖,所述遮阳帘二(2)能将所述透光区域(8)的右半部分遮盖。
2.根据权利要求1所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述天窗框架(1)的对边之间固连有中间梁(11),所述中间梁(11)呈条状,该中间梁(11)沿车身的前后方向延伸,所述中间梁(11)设于所述玻璃板(7)的下侧,所述遮阳帘一(3)和遮阳帘二(2)分别位于该中间梁(11)两侧的天窗框架(1)内。
3.根据权利要求2所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述遮阳帘一(3)包括帘布一(31)、拉板一(32)、用于卷绕帘布一(31)的卷轴一(33),所述帘布一(31)的一边与卷轴一(33)的外围固连,该帘布一(31)的另一边与所述拉板一(32)的内端固连,所述遮阳帘二(2)与遮阳帘一(3)结构相等,包括帘布二(21)、拉板二(22)和卷轴二(23),所述天窗框架(1)或中间梁(11)上固连有驱动电机(6),所述驱动电机(6)能驱动卷轴一(33)和卷轴二(23)转动。
4.根据权利要求3所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述天窗框架(1)的左侧边与中间梁(11)的左侧边均设有导轨一(13),所述天窗框架(1)的右侧边与中间梁(11)的右侧边均设有导轨二(12),所述拉板一(32)能沿所述导轨一(13)滑动,所述拉板二(22)能沿所述导轨二(12)滑动,所述卷轴一(33)和卷轴二(23)固连于天窗框架(1)的前侧或后侧。
5.根据权利要求3所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述中间梁(11)左侧的天窗框架(1)的前后侧边均设有导轨一(13),所述拉板一(32)能沿所述导轨一(13)滑动,该中间梁(11)右侧的天窗框架(1)的前后侧边均设有导轨二(12),所述拉板二(22)能沿所述导轨二(12)滑动,所述卷轴一(33)固连于中间梁(11)上,所述卷轴二(23)固连于天窗框架(1)的右侧。
6.根据权利要求3所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述中间梁(11)左侧的天窗框架(1)前后侧边均设有导轨一(13),所述拉板一(32)能沿所述导轨一(13)滑动,该中间梁(11)右侧的天窗框架(1)前后侧边均设有导轨二(12),所述拉板二(22)能沿所述导轨二(12)滑动,所述卷轴一(33)固连于天窗框架(1)的左侧,所述卷轴二(23)固连于天窗框架(1)的右侧。
7.根据权利要求3或4或5或6所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述拉板一(32)和拉板二(22)上设有拉手部(4),所述拉手部(4)为凹槽状或把手状。
8.根据权利要求3或4或5或6所述的天窗遮阳总成,其特征在于,所述拉板一(32)和拉板二(22)的外端设有吸附磁条(5),所述吸附磁条(5)内具有磁铁。
9.一种汽车,其特征在于,本汽车具有根据权利要求1-8中任一项所述的天窗遮阳总成。
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