[实用新型]一种涡轮壳堵盖压装对心装置有效
申请号: | 201721253546.3 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207464599U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 杜成举 | 申请(专利权)人: | 河南沃尔福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 474150 河南省南阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压套 安装套 空腔 压头 对心装置 压头主体 滑动块 涡轮壳 堵盖 压装 上端 搁置孔 组件式 底端 本实用新型 拆卸更换 基块底面 空腔底面 两侧外壁 使用寿命 连接杆 内圈壁 上表面 伸出孔 螺纹 底面 法兰 基块 外壁 装卸 把手 配合 | ||
1.一种涡轮壳堵盖压装对心装置,包括压套座(1)、压套(2)、安装套(4)、组件式压头(6)以及压头搁置孔(10),其特征在于:所述压套座(1)底端通过法兰(3)与压套(2)固定连接,所述安装套(4)上端为开放式,且内圈壁上以及压套(2)外壁靠近底端处设有相互配合的螺纹(9),所述安装套(4)两侧外壁通过连接杆(7)固定有弧形的装卸把手(5),所述压头搁置孔(10)设于安装套(4)内底面上,所述组件式压头(6)由基块(11)、空腔(12)、滑动块(13)、压头主体(14)构成,所述基块(11)底面与空腔(12)上端连接,所述空腔(12)底面开有与压头主体(14)外径相同的伸出孔(16),所述空腔(12)内设有与空腔(12)内径相同的滑动块(13),所述滑动块(13)底面与压头主体(14)上表面固定连接,所述滑动块(13)上表面与空腔(12)内顶面间固定有弹簧(15),所述空腔(12)外侧壁一周均匀固定有限位凸条(17)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳堵盖压装对心装置,其特征在于:所述压头搁置孔(10)分为纵向的两段,上段截面形状与基块(11)截面形状相同,下段截面形状与空腔(12)截面相对应。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮壳堵盖压装对心装置,其特征在于:所述基块(11)底面与空腔(12)上端之间为旋接式的可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮壳堵盖压装对心装置,其特征在于:所述基块(11)上表面高出压头搁置孔(10)顶面,压套(2)底面开有与基块(11)高出压头搁置孔(10)部分对应的限位腔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮壳堵盖压装对心装置,其特征在于:所述压头主体(14)底面边缘设有倒角。
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