[实用新型]一种整车状态识别传感系统有效
申请号: | 201721253265.8 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207345801U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 周垚;蒋立伟 | 申请(专利权)人: | 武汉鑫源力汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60W40/076 | 分类号: | B60W40/076;B60W40/13;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整车 状态 识别 传感 系统 | ||
1.一种整车状态识别传感系统,包括整车状态传感器(1),所述整车状态传感器(1)与整车CAN总线相连接,其特征在于:
所述整车状态传感器(1)包括CAN通讯模块(4),所述CAN通讯模块(4)通过整车CAN总线分别与终端(2)和整车控制器(3)通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种整车状态识别传感系统,其特征在于:
所述整车状态传感器(1)还包括:中央处理器(5)、磁力计(7)和气压计(8),所述中央处理器(5)包括CAN信号接口(51)、磁力信号接口(53)和气压信号接口(54),所述CAN信号接口(51)与CAN通讯模块(4)信号连接,所述磁力信号接口(53)与磁力计(7)的信号连接,所述气压信号接口(54)与气压计(8)信号连接。
3.根据权利要求2所述的一种整车状态识别传感系统,其特征在于:
所述整车状态传感器(1)还包括:运动处理模块(6),所述中央处理器(5)还包括运动信号接口(52),所述运动信号接口(52)与运动处理模块(6)信号连接。
4.根据权利要求3所述的一种整车状态识别传感系统,其特征在于:
所述运动处理模块(6)包括加速度计(61)和陀螺仪(62)。
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