[实用新型]一种垂直循环带回转盘的车库有效
| 申请号: | 201721250051.5 | 申请日: | 2017-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN207920186U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 杨晓川 | 申请(专利权)人: | 北京大兆新元停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
| 代理公司: | 北京云科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11483 | 代理人: | 张飙 |
| 地址: | 100038 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回转盘 载车板 车库 吊挂装置 载车托盘 垂直循环车库 本实用新型 垂直循环 转盘 转动 组装 停车 汽车 方向一致 省时节能 旋转调整 调度 | ||
1.一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,包括垂直循环车库和回转盘,回转盘位于循环车库的正下方,垂直循环车库首层的载车托盘恰好停放在回转盘上,载车托盘包括载车板和吊挂装置,吊挂装置与载车板能够拆分、组装,首层的载车托盘的载车板与吊挂装置拆分后,放置在回转盘上,实现载车板随回转盘转动,使不同方向驶入的车辆能够停放在载车板上,车辆、载车板随回转盘转动到原始位置,吊挂装置与载车板组装,实现将车辆存放至载车托盘中;其中,所述回转盘为圆台结构,回转盘包括底座、转盘、回转驱动,底座设置在地下,底座中部设置有转轴,转盘安装在转轴上,将底座完全覆盖与地面齐平,回转驱动与转轴连接,通电后回转驱动带动转轴转动,转盘随转轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述垂直循环车库包括固定框架、传动装置、驱动装置、若干个所述载车托盘,传动装置设置在固定框架上,所述载车托盘分别与传动装置相连,驱动装置与传动装置相连以驱动传动装置带动载车托盘上下循环往复转动。
3.根据权利要求2所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述固定框架包括彼此隔开且相对平行设置的第一框架和第二框架,所述回转盘位于所述固定框架之下,位于第一框架与第二框架之间。
4.根据权利要求3所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述驱动装置包括电机和与电机相连的驱动链轮,电机为动力输出部件,带动驱动链轮转动。
5.根据权利要求4所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述传动装置包括传动轴、两根环形大链条、联动链轮,传动轴的一端与所述驱动链轮固定连接,另一端与联动链轮固定连接,两根环形大链条分别与所述驱动链轮、联动链轮啮合。
6.根据权利要求5所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述载车托盘还包括传送横梁,所述吊挂装置分别与所述载车板、传送横梁可拆卸连接,传送横梁上设置有移动轴、滑轮,移动轴的两端通过支架与所述两根环形大链条固定连接,使所述载车托盘实现随环形大链条的转动而移动,滑轮沿所述固定框架上的外导轨滑行,以减少所述载车托盘在移动过程中的阻力。
7.根据权利要求6所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,所述传动装置、所述驱动装置分别设置在所述固定框架上,所述电机、所述驱动链轮设置在所述第一框架上,所述联动链轮设置在所述第二框架与所述驱动链轮相对应的位置上,所述传动轴两端分别与所述驱动链轮、所述联动链轮连接,位于所述第一框架与所述第二框架之间,所述两根环形大链条分别位于第一框架与第二框架的中央相对应位置,所述两根环形大链条的底端分别与所述驱动链轮、所述联动链轮啮合。
8.根据权利要求1所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,在所述转盘的下表面设置环形导轨,与其相对应,在所述底座上设置有若干个滚轮,该滚轮与导轨的位置相对应,滚轮不仅起到所述转盘旋转导向作用,同时作为所述转盘的承重支撑部件。
9.根据权利要求4或1所述的一种垂直循环带回转盘的车库,其特征在于,垂直循环带回转盘的车库还包括控制装置,该控制装置与所述驱动装置、所述回转驱动相连,以控制所述驱动装置、所述回转驱动的运行和停止,进而控制所述垂直循环车库的运行和所述回转盘的转动。
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