[实用新型]一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构

说明书

本实用新型涉及一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构。包括底座及夹紧臂，所述的夹紧臂呈直角弯折状，夹紧臂的竖直段与底座铰接相连并通过插销紧固，所述夹紧臂的竖直段及水平段分别设有夹紧装置，所述的夹紧装置包括贯穿夹紧臂设置的螺杆，螺杆的一端设有浮动压块，螺杆的另一端贯穿设置有手柄，所述的夹紧装置用于对叉车车架的铅垂面及水平面进行夹紧定位。由上述技术方案可知，本实用新型结构简单、使用方便，可操作性强；可实现对前移式叉车车架的快速焊接及有效压紧。

技术领域

本实用新型涉及一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构。

背景技术

G2系列前移式叉车是我公司开发的新产品，其面对的是市场高端客户，因此对制造精度要求很高。G2系列前移式叉车车架为焊接结构，作为该前移式产品的关键零部件，其制造精度直接决定了整车的质量，因此需要实现对G2系列前移式叉车车架焊接质量的有效控制，才能满足市场需求。由于G2系列前移式叉车结构特点，其车身宽度有两种不同规格，车间现有的焊接变位机无法直接使用，需要在现有的变位机基础上实现G2前移式叉车车架的刚性固定，以减少焊接变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构，该夹紧机构可实现前移式叉车车架的快速焊接及有效压紧。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括底座及夹紧臂，所述的夹紧臂呈直角弯折状，夹紧臂的竖直段与底座铰接相连并通过插销紧固，所述夹紧臂的竖直段及水平段分别设有夹紧装置，所述的夹紧装置包括贯穿夹紧臂设置的螺杆，螺杆的一端设有浮动压块，螺杆的另一端贯穿设置有手柄，所述的夹紧装置用于对叉车车架的铅垂面及水平面进行夹紧定位。

所述的底座包括方形的底板，所述底板的中心位置设有耳座，所述底板的四角处设有安装孔，所述夹紧臂的竖直段与耳座之间通过固定销铰接相连，所述固定销的端部与开口销相配合以实现固定销的轴向固定。

所述的耳座上设有与固定销相配合的第一销孔以及与插销相配合的第二销孔，所述夹紧臂的竖直段上设有与固定销相配合的第三销孔以及与插销相配合的第四销孔。

所述的螺杆包括与浮动压块相配合的第一螺纹段以及与夹紧臂相配合的第二螺纹段，所述的第一螺纹段与第二螺纹段之间设有轴颈，所述轴颈的外径小于第一螺纹段的外径，第一螺纹段的外径小于第二螺纹段的外径，所述第二螺纹段的端部设有供手柄贯穿的圆孔。

所述的浮动压块上设有安装螺纹孔和内部沉孔，所述的安装螺纹孔与第一螺纹段相配合，所述内部沉孔的空间大于第一螺纹段的体积。

所述的夹紧臂上分别设有与螺杆相配合的螺纹套，所述的螺纹套贯穿夹紧臂设置且与夹紧臂焊接相连。

所述的手柄包括杆体，杆体的一端设有与锁紧螺母相配合的外螺纹，杆体的另一端设有凸台。

本实用新型的有益效果在于：1）结构简单、使用方便，可操作性强；2）实现了对前移式叉车车架的快速焊接及有效压紧；3）操作简单、省力，可实现对前移式叉车车架两个方向的夹紧；4）浮动压块可确保在校正过程中，夹紧工装与叉车车架始终是面接触，避免划伤表面，提高安全性；5）具有柔性化。可根据前移式叉车车架的宽度规格合理设置夹紧点的位置。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型底座的结构示意图；

图3是本实用新型夹紧臂的结构示意图；

图4是本实用新型螺杆的结构示意图；

图5是本实用新型浮动压块的结构示意图；

图6是本实用新型手柄的结构示意图；

图7是本实用新型工作时的夹紧状态图；