[实用新型]一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构有效
申请号: | 201721236242.6 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207344033U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 姚奇;尤胜超;朱晓敏 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 鲍文娟 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 前移式 叉车 车架 焊接 夹紧 机构 | ||
1.一种用于前移式叉车车架焊接的夹紧机构,其特征在于:包括底座(1)及夹紧臂(2),所述的夹紧臂(2)呈直角弯折状,夹紧臂(2)的竖直段与底座(1)铰接相连并通过插销(3)紧固,所述夹紧臂(2)的竖直段及水平段分别设有夹紧装置(4),所述的夹紧装置(4)包括贯穿夹紧臂(2)设置的螺杆(41),螺杆(41)的一端设有浮动压块(42),螺杆(41)的另一端贯穿设置有手柄(43),所述的夹紧装置(4)用于对叉车车架的铅垂面及水平面进行夹紧定位。
2.根据权利要求1所述的夹紧机构,其特征在于:所述的底座(1)包括方形的底板(11),所述底板(11)的中心位置设有耳座(12),所述底板(11)的四角处设有安装孔(13),所述夹紧臂(2)的竖直段与耳座(12)之间通过固定销(5)铰接相连,所述固定销(5)的端部与开口销(6)相配合以实现固定销(5)的轴向固定。
3.根据权利要求2所述的夹紧机构,其特征在于:所述的耳座(12)上设有与固定销(5)相配合的第一销孔(121)以及与插销(3)相配合的第二销孔(122),所述夹紧臂(2)的竖直段上设有与固定销(5)相配合的第三销孔(21)以及与插销(3)相配合的第四销孔(22)。
4.根据权利要求1所述的夹紧机构,其特征在于:所述的螺杆(41)包括与浮动压块(42)相配合的第一螺纹段(411)以及与夹紧臂(2)相配合的第二螺纹段(412),所述的第一螺纹段(411)与第二螺纹段(412)之间设有轴颈(413),所述轴颈(413)的外径小于第一螺纹段(411)的外径,第一螺纹段(411)的外径小于第二螺纹段(412)的外径,所述第二螺纹段(412)的端部设有供手柄(43)贯穿的圆孔(414)。
5.根据权利要求4所述的夹紧机构,其特征在于:所述的浮动压块(42)上设有安装螺纹孔(421)和内部沉孔(422),所述的安装螺纹孔(421)与第一螺纹段(411)相配合,所述内部沉孔(422)的空间大于第一螺纹段(411)的体积。
6.根据权利要求1所述的夹紧机构,其特征在于:所述的夹紧臂(2)上分别设有与螺杆(41)相配合的螺纹套(23),所述的螺纹套(23)贯穿夹紧臂(2)设置且与夹紧臂(2)焊接相连。
7.根据权利要求1所述的夹紧机构,其特征在于:所述的手柄(43)包括杆体(431),杆体(431)的一端设有与锁紧螺母(7)相配合的外螺纹(432),杆体(431)的另一端设有凸台(433)。
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