[实用新型]一种汽车遮阳板套筒结构有效
| 申请号: | 201721233036.X | 申请日: | 2017-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN207328077U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 方清金;廖福添;詹智伟;赖宝兴;邹俊 | 申请(专利权)人: | 常裕(福州)汽车内装工业有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址: | 350100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 套筒 结构 | ||
1.一种汽车遮阳板套筒结构,遮阳板包括遮阳板连杆,遮阳板连杆连接于车辆驾驶位的顶棚上,遮阳板连杆与顶棚连接处设有套筒,其特征在于,遮阳板连杆上设有连杆凹槽,连杆凹槽的底部为平面结构,套筒沿轴向方向分为上装配件和下装配件,套筒的内壁设有定位凸起,定位凸起与连杆凹槽的底部相适配,用于通过定位凸起使套筒跟随遮阳板沿连杆的轴线方向转动,上装配件与下装配件的接触面上分别设有定位条及定位槽,定位条与定位槽的尺寸相适配,上装配件与下装配件通过定位条与定位槽相连接包覆于遮阳板连杆上。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,连杆凹槽与装配件通孔的接触面上设有定位金属。
3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,连杆凹槽的槽体两侧与定位凸起之间设有间距,定位金属设置于连杆凹槽与定位凸起之间。
4.根据权利要求2所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,所述定位金属的表面包覆有密封胶。
5.根据权利要求2所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,所述定位金属为铁丝结构。
6.根据权利要求1所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,所述定位条与定位槽的接触面为倾斜面。
7.根据权利要求1所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,还包括溢流槽,溢流槽设置于上装配件与下装配件的接触面上。
8.根据权利要求1所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,所述连杆凹槽与定位凸起的数量为两个以上。
9.根据权利要求1所述的汽车遮阳板套筒结构,其特征在于,所述连杆凹槽沿连杆的长度方向对称设置于连杆的两侧。
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