[实用新型]一种大吨位无齿曳引电梯

权利要求书

1.一种大吨位无齿曳引电梯，包括：

无齿轮曳引机，设置在电梯机房中，其上绕设有曳引钢丝绳；

轿厢，通过一轿厢曳引绳轮组件与所述曳引钢丝绳连接并以可垂直升降方式设置在电梯井道中；和

对重，通过一对重曳引绳轮组件与所述曳引钢丝绳的另一端连接并以可垂直升降方式设置在电梯井道中；其特征在于，

所述轿厢曳引绳轮组件和对重曳引绳轮组件的曳引比均为6:1。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述轿厢曳引绳轮组件主要由第一轿顶反绳轮组、第二轿顶反绳轮组、第三轿顶反绳轮组、第一轿厢侧定滑轮组和第二轿厢侧定滑轮组组成；所述第一轿顶反绳轮组、第二轿顶反绳轮组和第三轿顶反绳轮组对应所述无齿轮曳引机之轿厢出线侧依序设置在所述轿厢的顶部；所述第一轿厢侧定滑轮组和第二轿厢侧定滑轮组设置在所述第一轿顶反绳轮组、第二轿顶反绳轮组和第三轿顶反绳轮组的上方，且第一轿厢侧定滑轮组和第二轿厢侧定滑轮组的旋转轴线分别与所述第一轿顶反绳轮组、第二轿顶反绳轮组和第三轿顶反绳轮组的旋转轴线垂直；所述的第一轿顶反绳轮组、或第二轿顶反绳轮组、或第三轿顶反绳轮组、或第一轿厢侧定滑轮组、或第二轿厢侧定滑轮组包含至少一个绳轮。

3.根据权利要求2所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述第一轿顶反绳轮组、第二轿顶反绳轮组和第三轿顶反绳轮组依轿厢顶部宽度方向的中部等间距依序设置；及所述第一轿顶反绳轮组设置在轿厢顶部深度方向的后部，所述第二轿顶反绳轮组设置在轿厢顶部深度方向的中部，所述第三轿顶反绳轮组设置在轿厢顶部深度方向的前部。

4.根据权利要求3所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述曳引钢丝绳自无齿轮曳引机之轿厢出线侧引出后依序绕设在第一轿顶反绳轮组、第一轿厢侧定滑轮组、第二轿顶反绳轮组、第二轿厢侧定滑轮组和第三轿顶反绳轮组后形成轿厢侧固定绳头；且所述第一轿顶反绳轮组的入线方向在一条垂直线上；所述第一轿顶反绳轮组的出线方向与所述第一轿厢侧定滑轮组的入线方向在同一条垂直线上；所述第一轿厢侧定滑轮组的出线方向与所述第二轿顶反绳轮组的入线方向在同一条垂直线上；所述第二轿顶反绳轮组的出线方向与所述第二轿厢侧定滑轮组的入线方向在同一条垂直线上；所述第二轿厢侧定滑轮组的出线方向与所述第三轿顶反绳轮组的入线方向在同一条垂直线上；所述第三轿顶反绳轮组的出线方向在一条垂直线上。

5.根据权利要求1所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述对重曳引绳轮组件主要由第一对重反绳轮组、第二对重反绳轮组、第三对重反绳轮组、第一对重侧定滑轮组和第二对重侧定滑轮组组成；所述第一对重反绳轮组、第二对重反绳轮组、第三对重反绳轮组对应所述无齿轮曳引机之对重出线侧依序单排设置在所述对重的顶部；所述第一对重侧定滑轮组和第二对重侧定滑轮组设置在所述第一对重反绳轮组、第二对重反绳轮组和第三对重反绳轮组的上方；所述的第一对重反绳轮组、或第二对重反绳轮组、或第三对重反绳轮组、或第一对重侧定滑轮组、或第二对重侧定滑轮组包含至少一个绳轮。

6.根据权利要求5所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述曳引钢丝绳自无齿轮曳引机之对重出线侧引出后依序绕设在第一对重反绳轮组、第一对重侧定滑轮组、第二对重反绳轮组、第二对重侧定滑轮组和第三对重反绳轮组后形成对重侧固定绳头；且所述第一对重反绳轮组的入线方向在一条垂直线上；所述第三对重反绳轮组的出线方向在一条垂直线上。

7.根据权利要求1所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，在所述无齿轮曳引机之轿厢出线侧设有导向轮组，所述曳引钢丝绳自无齿轮曳引机之轿厢出线侧引出后先绕在该导向轮组上，再绕在轿厢曳引绳轮组件上；或在所述无齿轮曳引机之对重出线侧设有导向轮组，所述曳引钢丝绳自无齿轮曳引机之对重出线侧引出后先绕在该导向轮组上，再绕在对重曳引绳轮组件上；所述的导向轮组包含至少一个绳轮。

8.根据权利要求1所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述轿厢宽度方向的两侧中部与井道之间设有单轨式导轨组件。

9.根据权利要求1所述的一种大吨位无齿曳引电梯，其特征在于，所述对重的两侧中部与井道之间设有单轨式导轨组件。