[实用新型]基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统有效
| 申请号: | 201721227514.6 | 申请日: | 2017-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN207198622U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 谢伟儒;谢国斌;苟凌睿;凡洪;魏亚;王娜 | 申请(专利权)人: | 资阳石油钢管有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
| 代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 濮云杉,何强 |
| 地址: | 641300 四川省资阳市雁江区松涛镇八*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 光电 传感器 矩阵 车间 安全 系统 | ||
1.基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:在第一辊道的轴向一端的两侧设有由成对光电传感器组成的A组矩阵,在第二辊道的轴向一端的两侧设有由成对光电传感器组成的B组矩阵,在A组矩阵中设有成对的用于信号发射/接收、且信号方向与第一辊道的轴向呈不同角度的A组光电传感器(A1~A10),在B组矩阵中设有成对的用于信号发射/接收、且信号方向与第二辊道的轴向呈不同角度的B组光电传感器(B1~B10),所述的A组光电传感器(A1~A10)通过第一继电器(KA1)与控制第一辊道运行的第一变频器(AFC)连接,B组光电传感器(B1~B10)通过第二继电器(KA2)与控制第二辊道运行的第二变频器(BFC)连接。
2.如权利要求1所述的基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:还设有标识第一辊道运行状态的第一红灯(R1)和第二绿灯(G2);设有标识第二辊道运行状态的第二红灯(R2)和第一绿灯(G1);
所述的第一红灯(R1)和第二绿灯(G2),以及第二红灯(R2)和第一绿灯(G1)分别通过第三继电器(KA3)通过与控制第一辊道运行的第一转换开关(SA)和控制第二辊道运行的第二转换开关(SB)对应连接后,再与所述的第一继电器(KA1)和第二继电器(KA2)对应连接。
3.如权利要求2所述的基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:第一红灯(R1)和第二绿灯(G2)分别与第一接近开关(SQ1)和第二接近开关(SQ2)对应连接;第二红灯(R2)和第一绿灯(G1)分别与第三接近开关(SQ3)和第四接近开关(SQ4)对应连接。
4.如权利要求3所述的基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:第一接近开关(SQ1)、第二接近开关(SQ2)、第三接近开关(SQ3)和第四接近开关(SQ4)的设置高度分别为350mm。
5.如权利要求1至4之一所述的基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:在A组矩阵中设有10对A组光电传感器(A1~A10),且沿第一辊道的轴向间隔设置,其中起始的两对A组光电传感器(A1~A2)和末尾的两对A组光电传感器(A9~A10)的信号方向分别与第一辊道呈90°,其余的六对A组光电传感器(A3~A8)的信号方向与第一辊道呈18°~22°;
在B组矩阵中设有10对B组光电传感器(B1~B10),且沿第二辊道的轴向间隔设置,其中起始的两对B组光电传感器(B1~B2)和末尾的两对B组光电传感器(B9~B10)的信号方向分别与第二辊道呈90°,其余的六对B组光电传感器(B3~B8)的信号方向与第二辊道呈18°~22°。
6.如权利要求5所述的基于光电传感器矩阵的车间辊道安全系统,其特征为:A组矩阵中设置的第1对A组光电传感器(A1)、第2对A组光电传感器(A2)、第9对A组光电传感器(A9)和第10对A组光电传感器(A10)的设置高度分别为600mm,其余的A组光电传感器的设置高度分别是1500mm;
B组矩阵中设置的第1对B组光电传感器(B1)、第2对B组光电传感器(B2)、第9对B组光电传感器(B9)和第10对B组光电传感器(B10)的设置高度分别为600mm,其余的B组光电传感器的设置高度分别是1500mm。
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