[实用新型]一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具有效
申请号: | 201721224687.2 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207189253U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 史亮;乔晗;娄彦富 | 申请(专利权)人: | 辽宁正时动力传动科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司21119 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 124000 辽宁省盘锦市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 正时 张紧器 壳体 安装 气动 工装 夹具 | ||
1.一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:包括大固定板、工装保持块,所述大固定板上并排设置有多个小固定板,所述小固定板上方前端设置有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆上设置有铜顶块,所述铜顶块外部设置有导向块,所述铜顶块后方设置有所述工装保持块,所述工装保持块后方设置有静态夹块,所述静态夹块靠近所述工装保持块的一侧设置有压力感应器,所述静态夹块后方设置有夹紧控制器,所述夹紧控制器内部设置有蓄电池,所述夹紧控制器上表面设置有显示屏,所述显示屏一侧设置有工作指示灯,所述显示屏另一侧设置有参数设定按钮,所述夹紧控制器上设置有语音提示器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述小固定板共有五块,所述小固定板通过螺栓固定在所述大固定板上,所有的所述小固定板之间的间距均相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述夹紧气缸通过螺钉固定在所述小固定板上,所述夹紧气缸上的气动调节阀与所述夹紧控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述导向块通过螺钉固定在所述小固定板上,所述铜顶块从所述导向块内部穿过,所述铜顶块尾部通过螺钉与所述夹紧气缸相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述工装保持块和所述静态夹块均通过螺钉固定在所述小固定板上,所述静态夹块的前端面与所述工装保持块的后端面相接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述工装保持块上设置有与工件形状相同的凹槽,所述铜顶块前端对准所述工装保持块的凹槽设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述压力感应器与所述夹紧控制器电连接,所述蓄电池镶嵌在所述夹紧控制器内部,所述蓄电池为可充电式锂电池或干电池。
8.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述显示屏镶嵌在所述夹紧控制器上,所述显示屏为LED液晶屏,所述显示屏表面设置有钢化保护膜。
9.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述语音提示器通过螺钉固定在所述夹紧控制器上,所述语音提示器为蜂鸣器,所述语音提示器的声压级为50db-80db。
10.根据权利要求1所述的一种汽车正时张紧器壳体安装面的气动工装夹具,其特征在于:所述工作指示灯镶嵌在所述夹紧控制器上,所述工作指示灯为LED灯,所述工作指示灯分为电量指示灯和工作状态指示灯。
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