[实用新型]一种野营拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆，具体是一种野营拖车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，很多户外活动爱好者为了更进一步的和大自然接触而喜欢上了户外野营，而野营拖车则成为这些户外活动爱好者必不可少的交通工具。在野营拖车中，野营拖车以其安全性高、可利用空间大、对地面环境依赖性低等优点而深受广大户外活动爱好者的喜爱。目前，现有的野营拖车一般包括车架、车箱和车盖，车箱连接在车架上，车盖覆盖于车箱顶部，并可相对车箱一端进行翻折，车箱侧面设置有车门，车箱内存放有台阶。上述结构的野营拖车在实际应用过程中存在以下不足之处：由于台阶一般都是不可变形的固定结构，因此在其不使用时需要占用车箱较大的空间用于存放，不利于野营拖车的紧凑化、小型化发展；另外，由于台阶为单独结构，因此用户在使用完后有可能会将台阶遗忘掉，从而导致台阶容易丢失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不但台阶存放空间小，而且能够避免台阶丢失的野营拖车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以下结构的野营拖车：包括车架、车箱、车门和台阶，车箱连接在车架上，车门连接在车箱其中一个侧面上，其中，车门下端与车箱铰接，使车门能够相对车箱向下翻折，台阶可折叠地连接在车门的内侧壁上。

采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于车门下端与车箱铰接，使车门能够相对车箱向下翻折，台阶可折叠地连接在车门的内侧壁上，因此台阶不但能够随着车门的打开而放到地面上，此时只需将台阶展开即可正常使用台阶，而且台阶还能随着车门的关闭而收入到车箱中，而且此时台阶还能够折叠起来存放。由上可知，本实用新型一种野营拖车不但台阶存放空间小，有利于野营拖车的紧凑化、小型化发展，而且台阶连接在车门上还不会发生丢失情况，结构非常合理。

本实用新型所述的一种野营拖车，其中，台阶包括第一踏板、踏板架、两根固定杆和两根第一连接杆，两根固定杆连接在车门的内侧壁上，并对称地设置于第一踏板的两侧，第一踏板一端的两侧分别与同侧的固定杆铰接，踏板架顶部与第一踏板的底部铰接，两根第一连接杆对称设置于第一踏板的两侧，且每根第一连接杆的一端与同侧的固定杆铰接，每根第一连接杆的另一端与同侧的踏板架侧壁铰接，使处于同一侧的第一连接杆、处于第一踏板侧壁一端与第一连接杆一端之间的固定杆、处于第一连接杆另一端与第一踏板底部之间的踏板架侧壁以及处于踏板架侧壁一端与固定杆之间的第一踏板构成铰链四杆机构。

上述结构不但能够使台阶实现可折叠功能，而且台阶还能够利用重力自动展开和折叠收拢，结构简单，使用方便。

本实用新型所述的一种野营拖车，其中，台阶还包括第二踏板和两根第二连接杆，两根固定杆对称地设置于第二踏板的两侧，第二踏板一端的两侧分别与同侧的固定杆铰接，两根第二连接杆对称设置于第一踏板及第二踏板的两侧，且每根第二连接杆的一端与同侧的第一踏板侧壁铰接，每根第二连接杆的另一端与同侧的第二踏板侧壁铰接，使处于同一侧的第二连接杆、处于第二踏板侧壁一端与第一踏板侧壁一端之间的固定杆、处于固定杆与第二连接杆一端之间的第二踏板以及处于固定杆与第二连接杆另一端之间第一踏板构成平行铰链四杆机构。

上述结构不但能够使台阶实现可折叠功能，而且台阶还能够利用重力自动展开和折叠收拢，结构简单，使用方便；而且增加的第二踏板能够减小用户每次抬脚高度，使用户在使用台阶时更为轻松方便。

本实用新型所述的一种野营拖车，其中，第一踏板顶部和第二踏板顶部均设有防滑凸起。

防滑凸起的设置能够起到防滑作用，从而能够使用户在使用台阶时更为安全。

本实用新型所述的一种野营拖车，其中，踏板架呈U型，踏板架设有开口的一端与第一踏板的底部铰接。

踏板架呈U型不但能够大大减轻踏板架的重量，使整个台阶更为轻便，而且当台阶因异常情况无法正常打开或折叠收拢时，用户能够握住踏板架并对其施力，从而通过外力将台阶掰开或将其合拢，进而使台阶的使用更为方便。

本实用新型所述的一种野营拖车，其中，位于车门下端与车箱的铰接点下方的车箱外侧壁上设有若干缓冲垫，当车门相对车箱向下翻折后，车门的外侧壁压在缓冲垫上。

缓冲垫的作用是在下方车门及台阶的使用过程中，能够减少车门与车箱之间的相互挤压，从而起到保护车门，防止车门变形的作用。

附图说明

图1是本实用新型一种野营拖车的立体结构外形示意图；

图2是本实用新型一种野营拖车的车门关闭时，台阶与车门的连接结构示意图；