[实用新型]车用千斤顶

说明书

本公开涉及一种车用千斤顶，所述车用千斤顶包括具有固定部(14)和顶出部(11)的千斤顶本体(1)以及安装在所述千斤顶本体(1)上且用于显示所述顶出部(11)当前顶出高度的高度测量装置(2)。通过上述技术方案，由于千斤顶的当前高度可显示，因此可以在具体工作中，例如在整车打点调平过程中，根据装配在千斤顶上的高度测量装置，可以显示出千斤顶调节的高度，不需要多种工具配合测量，将人为测量的步骤直接略过消除掉误差的影响，提升了数据的准确性，并且不受车辆支点限制，每个支点处均放置相同装置，可以在整车调平的过程中将每个千斤顶的相对升起高度做到一致，最大限度的平衡掉整车姿态角，方便实用。

技术领域

本公开涉及汽车技术领域，具体地，涉及一种车用千斤顶。

背景技术

千斤顶在车辆中应用广泛，无论是维修或者车辆装配阶段都可以应用，例如在汽车整车打点过程中需要将整车调平，以平衡掉整车姿态角。而现有的调平技术，通常是根据不同车辆支点不同使用钢板尺和高度尺配合来测量每个支点的支起高度。但在人为测量过程中，无法保证钢板尺的水平，并且不同车辆支点不同，钢板尺无法放入，导致测量误差较大。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种车用千斤顶，该车用千斤顶使用方便。

为了实现上述目的，本公开提供一种车用千斤顶，所述车用千斤顶包括具有固定部和顶出部的千斤顶本体以及安装在所述千斤顶本体上且用于显示所述顶出部当前顶出高度的高度测量装置。

可选地，所述高度测量装置为跟随所述顶出部运动的伸缩拉杆刻度尺。

可选地，所述伸缩拉杆刻度尺包括拉杆刻度尺底座和可伸缩地安装在所述拉杆刻度尺底座上的拉杆刻度尺本体，所述拉杆刻度尺底座与所述固定部相连，所述拉杆刻度尺本体与所述顶出部相连。

可选地，所述伸缩拉杆刻度尺沿竖直方向延伸，所述拉杆刻度尺本体通过第一连接杆固定连接在所述顶出部上，所述拉杆刻度尺底座通过第二连接杆固定连接在所述固定部上。

可选地，所述固定部包括水平基板和垂直于该水平基板的固定柱，所述第二连接杆连接在所述固定柱和所述拉杆刻度尺底座之间，所述顶出部包括顶块和安装在该顶块顶部的水平支撑板，所述水平支撑板上设置有垂直于该水平支撑板的固定板，所述第一连接杆连接在所述固定板和所述拉杆刻度尺本体之间。

可选地，所述拉杆刻度尺底座形成为空心套筒结构，所述拉杆刻度尺本体可滑动地插入该空心套筒结构。

可选地，所述拉杆刻度尺本体为多级拉杆刻度尺，该多级拉杆刻度尺包括依次可伸缩相连的多级拉杆，每级拉杆上分别设置有刻度，相邻两级拉杆的刻度从上至下连续设置。

可选地，所述高度测量装置为数显高度尺。

可选地，所述数显高度尺包括底座和固定安装在所述底座上的尺身，所述尺身上安装有显示当前刻度的显示器，所述底座与所述固定部相连，所述尺身与所述顶出部相连。

可选地，所述千斤顶本体为具有旋钮的机械式千斤顶。

通过上述技术方案，由于可以显示当前顶出高度，因此在具体工作中，例如在汽车整车打点调平过程中，可以将千斤顶放置在车辆支点下方，用摇杆升起千斤顶，根据装配在千斤顶上的高度测量装置，可以显示出千斤顶调节的高度，不需要多种工具配合测量，将人为测量的步骤直接略过消除掉误差的影响，提升了数据的准确性，并且不受车辆支点限制，每个支点处均放置相同装置，可以在整车调平的过程中将每个千斤顶的相对升起高度做到一致，最大限度的平衡掉整车姿态角，方便实用。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：