[实用新型]车用千斤顶有效
| 申请号: | 201721222354.6 | 申请日: | 2017-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN207483245U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 苏阳;牛洪海 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 千斤顶 车用千斤顶 高度测量装置 千斤顶本体 顶出部 调平 整车 测量 相同装置 整车姿态 固定部 可显示 打点 顶出 略过 装配 平衡 配合 | ||
1.一种车用千斤顶,其特征在于,包括具有固定部(14)和顶出部(11)的千斤顶本体(1)以及安装在所述千斤顶本体(1)上且用于显示所述顶出部(11)当前顶出高度的高度测量装置(2)。
2.根据权利要求1所述的车用千斤顶,其特征在于,所述高度测量装置(2)为跟随所述顶出部(11)运动的伸缩拉杆刻度尺(21)。
3.根据权利要求2所述的车用千斤顶,其特征在于,所述伸缩拉杆刻度尺(21)包括拉杆刻度尺底座(212)和可伸缩地安装在所述拉杆刻度尺底座(212)上的拉杆刻度尺本体(211),所述拉杆刻度尺底座(212)与所述固定部(14)相连,所述拉杆刻度尺本体(211)与所述顶出部(11)相连。
4.根据权利要求3所述的车用千斤顶,其特征在于,所述伸缩拉杆刻度尺(21)沿竖直方向延伸,所述拉杆刻度尺本体(211)通过第一连接杆(31)固定连接在所述顶出部(11)上,所述拉杆刻度尺底座(212)通过第二连接杆(32)固定连接在所述固定部(14)上。
5.根据权利要求4所述的车用千斤顶,其特征在于,所述固定部(14)包括水平基板(141)和垂直于该水平基板的固定柱(142),所述第二连接杆(32)连接在所述固定柱(142)和所述拉杆刻度尺底座(212)之间,所述顶出部(11)包括顶块(111)和安装在该顶块顶部的水平支撑板(112),所述水平支撑板(112)上设置有垂直于该水平支撑板的固定板(113),所述第一连接杆(31)连接在所述固定板(113)和所述拉杆刻度尺本体(211)之间。
6.根据权利要求3所述的车用千斤顶,其特征在于,所述拉杆刻度尺底座(212)形成为空心套筒结构,所述拉杆刻度尺本体(211)可滑动地插入该空心套筒结构。
7.根据权利要求3-6中任意一项所述的车用千斤顶,其特征在于,所述拉杆刻度尺本体(211)为多级拉杆刻度尺(213),该多级拉杆刻度尺包括依次可伸缩相连的多级拉杆,每级拉杆上分别设置有刻度,相邻两级拉杆的刻度从上至下连续设置。
8.根据权利要求1所述的车用千斤顶,其特征在于,所述高度测量装置(2)为数显高度尺(22)。
9.根据权利要求8所述的车用千斤顶,其特征在于,所述数显高度尺(22)包括底座(221)和固定安装在所述底座(221)上的尺身(222),所述尺身(222)上安装有显示当前刻度的显示器(223),所述底座(221)与所述固定部(14)相连,所述尺身(222)与所述顶出部(11)相连。
10.根据权利要求1所述的车用千斤顶,其特征在于,所述千斤顶本体(1)为具有旋钮(13)的机械式千斤顶。
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