[实用新型]躺式双轮自行车有效

专利信息
申请号: 201721220954.9 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN207389395U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 潘京良;张敏;沈精虎 申请(专利权)人: 青岛大学
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62J1/00
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 刘晓娟;郝团代
地址: 266071 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 双轮 自行车
【权利要求书】:

1.躺式双轮自行车,其特征在于,包括车体、行动系统、制动系统和传动系统,所述行动系统设置为前轮、后轮组成的轮组,前轮的直径小于后轮的直径;

所述车体包括车架、车把和座椅,车架设置为横支架和纵支架呈71°夹角连接而成的结构,纵支架的底端、横支架的后端分别通过前叉、后叉和前轮、后轮连接,纵支架的顶端设置有车把;

座椅包括头枕、靠背、底座,靠背与底座通过转轴活动连接,靠背的背部通过支撑架和后轮的中心轴连接,靠背绕转轴旋转调整靠背角度,头枕与靠背之间设置有伞杆结构,通过伞杆调节头枕与靠背之间的距离;底座通过连接架固定在横支架上;

制动系统包括刹把、前后闸器、刹车线组成,刹把通过刹车线和前后闸器连接;传动系统包括脚蹬、曲柄、中轴、链轮、链条以及飞轮,中轴沿着横支架的前端向前轮的前端延伸设置,中轴上设置有飞轮,中轴的两侧分别设置有左右曲柄,左右曲柄上设置有脚蹬,后轮的中心轴上设置有链轮,链条套设在飞轮和链轮上,转动脚蹬的脚踏力通过曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,驱动自行车前进。

2.根据权利要求1所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述车把为把立管和把横管连接而成的结构,车把沿着车体的两侧形成对称的门字形的车把臂。

3.根据权利要求1所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述底座的底部设置有长方体凸块,连接架的上端开设有与长方体凸块相互卡合的“凹”字形卡槽,长方体凸块卡合在“凹”字形卡槽内。

4.根据权利要求3所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述连接架的下端开设有卡合腔,卡合腔的横截面设置为椭圆形空腔和方形空腔连通而成的中空腔体;方形空腔的宽度小于椭圆形空腔的宽度,连接架通过卡合腔固定安装在车架的横支架上。

5.根据权利要求1所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述座椅的靠背和头枕自内向外依次设置有气囊和减震垫,减震垫和气囊相互接触的内壁相互交错设置有半球形凹槽和半球形凸起。

6.根据权利要求5所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述减震垫设置为减震单元等间距排布而成的结构,减震单元设置为外侧套设弹簧的圆柱体海绵垫。

7.根据权利要求1所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述车架采用铬钼钢材质制备而成的可拆卸结构;车把采用铝合金材料制备而成;车把的端部设置有橡胶材料制备的车把套。

8.根据权利要求1所述躺式双轮自行车,其特征在于,所述链条为内链板、外链板、滚子、套筒和销轴相互连接而成的结构,销轴和套筒的接触面设置锥形耐磨块。

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