[实用新型]一种带有加强筋的发动机罩缓冲块有效
| 申请号: | 201721209847.6 | 申请日: | 2017-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN207526924U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 陈方园 | 申请(专利权)人: | 海门市钢鑫汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;B62D25/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 皮套 缓冲 下表面 缓冲块 发动机罩 加强筋 底板 缓冲效果 缓冲装置 加强网 柱形槽 本实用新型 弹簧减震器 侧面中部 节约资源 矩形分布 使用寿命 通气管道 上端 上表面 通气孔 下端 保证 | ||
1.一种带有加强筋的发动机罩缓冲块,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的下表面设有四个呈矩形分布的缓冲装置(4),所述顶板(1)的下表面设有缓冲皮套(2),且缓冲装置(4)位于缓冲皮套(2)的内侧,所述缓冲皮套(2)的内侧面中部设有加强网(3),所述缓冲皮套(2)的下表面设有均匀分布的柱形槽(9),与柱形槽(9)对应缓冲皮套(2)内侧面的上端和下端均设有通气孔(10),所述缓冲皮套(2)的下表面与底板(5)的上表面固定连接,所述底板(5)的下表面设有六个弹簧减震器(6)和四个锥形皮套(8),且六个弹簧减震器(6)和四个锥形皮套(8)在底板(5)的下表面交叉分布,所述弹簧减震器(6)和锥形皮套(8)的下表面均与缓冲板(7)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有加强筋的发动机罩缓冲块,其特征在于:所述加强网(3)包括三根第一加强筋(31)和五根第二加强筋(32),所述第一加强筋(31)和第二加强筋(32)的夹角为九十度,且第一加强筋(31)和第二加强筋(32)在缓冲皮套(2)的内侧面中部交叉分布,且第一加强筋(31)和第二加强筋(32)的两端均与缓冲皮套(2)的内侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有加强筋的发动机罩缓冲块,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括固定套筒(41),所述固定套筒(41)的上端与顶板(1)的下表面固定连接,且固定套筒(41)的内部下端活动穿插有支撑杆(42),所述支撑杆(42)的下端与底板(5)的上表面固定连接,所述固定套筒(41)的内部上端设有弹簧(43),所述弹簧(43)的下端与支撑杆(42)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有加强筋的发动机罩缓冲块,其特征在于:所述顶板(1)的上表面边缘设有四个呈矩形分布的安装孔(14),所述安装孔(14)的内部活动穿插有固定螺栓(15),且顶板(1)的上表面中部设有均匀分布的缓冲垫(13)。
5.根据权利要求1所述的一种带有加强筋的发动机罩缓冲块,其特征在于:与柱形槽(9)对应缓冲皮套(2)的后表面中部设有通气管道(11),所述通气管道(11)的出气口与柱形槽(9)连通,且通气管道(11)的侧面设有阀门(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海门市钢鑫汽车配件有限公司,未经海门市钢鑫汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721209847.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:磁力减震器
- 下一篇:气泵减振系统及使用这种系统的车辆





