[实用新型]新能源汽车的电池更换站

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的电池更换站，包括交通工具、为该交通工具提供能源的能源模块、能源模块更换站、移动终端和服务器；所述能源模块更换站包括交通工具信息采集装置、用于拆装交通工具上能源模块的第一拆装装置、能源模块信息采集装置、能源模块传输装置、能源模块充能装置、用于拆装能源模块充能装置上能源模块的第二拆装装置、更换站控制器和通讯模块；所述能源模块信息采集装置设于能源模块传输装置的入口，所述能源模块充能装置设于能源模块传输装置的出口。本实用新型的新能源汽车的电池更换站，可方便地为如新能源汽车的交通工具更换如蓄电池、燃料电池等能源模块，解决了各种新能源汽车等交通工具的能源补充站的建设难点，对推进新能源汽车的普及具有极大的积极意义。

技术领域

本实用新型涉及交通工具能源设备领域，特别是一种新能源汽车的电池更换站。

背景技术

目前，新能源汽车由于其环保节能的特点，正日益受市场青睐，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

如传统的以汽油或者柴油作为能源汽车需要加油站一样，新能源汽车特别是新能源电动汽车也需要相应的能源补充站，成规模的能源补充站对推进新能源汽车的普及具有重大意义，传统的加油站建设成本高，如何建设适合新能源电动汽车的低成本、高经济性的能源补充站是新能源电动汽车目前面临的重大问题，新能源电动汽车目前缺少相应的能源补充站点，严重制约了新能源电动汽车的发展。另外，新能源电动汽车还存在充电时间长、长途驾驶必须充电等问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种新能源汽车的电池更换站，该新能源汽车的电池更换站通过共享的模式，解决了新能源汽车特别是新能源电动汽车的能源补充问题，且电池更换站建设成本低，采用自动化的更换操作，电池更换快捷方便，人工成本低，对推进新能源汽车的普及具有极大的积极意义。

本实用新型采用的技术方案是：

一种新能源汽车的电池更换站，包括电池更换区、电池储备区和控制系统；所述电池更换区设有用于对新能源汽车拆装电池的第一电池拆装装置，所述电池储备区设有用于存取电池储备区中电池的第二电池拆装装置；所述控制系统包括主控装置以及和云端服务器互通数据的通信模块，所述主控装置的第一信号输出端连接第一电池拆装装置的信号输入端，所述主控装置的第二信号输出端连接第二电池拆装装置的信号输入端，所述主控装置的第一信号输入输出端连接通信模块的信号输入输出端。

优选地，所述主控装置包括主控制器以及用于提供人机交互界面的触控显示屏，所述主控制器的信号输入输出端连接触控显示屏的信号输入输出端。

触控显示屏主要用于给更换电池的用户提供相关信息(主要包括电池信息)的查询服务以及工作人员手动录入电池信息，用户还可通过触控显示屏的操作发送电池更换的相关指令以及查询本次更换费用等。

优选地，所述主控装置还包括GPS模块，所述主控制器的信号输入端连接GPS模块的信号输出端。

GPS模块用于向服务器提供该更换站的位置信息以供用户查询，用户需要更换电池时，可通过手机上的APP查询最近的更换站，并通过导航行至该更换站。

优选地，所述电池更换区和电池储备区之间设有传输电池的电池输送装置，所述主控装置的第三信号输出端连接电池输送装置的信号输入端。

新能源汽车所使用的蓄电池都具有较大的质量，人工搬运费时费力，可通过主控装置控制电池输送装置在电池更换区和电池储备区之间传输电池，该电池输送装置可选择具有双向传送功能的传送带。

优选地，所述电池输送装置包括主传输带和多个与各电池更换区对应的子传输带，所述主传输带的一端与电池储备区对应设置，所述子传输带的一端与电池更换区对应设置，所述子传输带的另一端与主传输带的一侧相接；所述主传输带的另一侧设有与子传输带对应的电池推动装置。