[实用新型]一种摩托车用高强度的侧护罩有效
申请号: | 201721208067.X | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207389391U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 陈荣远 | 申请(专利权)人: | 重庆佳岳机械制造有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62J35/00 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 400800 重庆市万*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 强度 护罩 | ||
1.一种摩托车用高强度的侧护罩,包括油箱壳体(1),所述油箱壳体(1)外表面设置有护罩壳体(2),其特征在于:所述油箱壳体(1)上端中部表面设置有进油管道(3),进油管道(3)上端贯通于护罩壳体(1)上端中部表面,且进油管道(3)中部外侧表面固定套设有夹板(4),所述夹板(4)中部插设有橡胶片(5),所述护罩壳体(2)内部两侧壁上端均固定焊接有弯折管(6),且护罩壳体(2)内部两侧壁下端均固定焊接有直管(7),所述弯折管(6)前端固定焊接在直管(7)前端,且弯折管(6)与直管(7)之间设置有连接柱(8),所述连接柱(8)上端及下端表面均开设有外螺纹,该连接柱(8)通过外螺纹固定连接在弯折管(6)和直管(7)内侧表面中部,所述弯折管(6)及直管(7)内部均设置有橡胶填充(9),所述护罩壳体(2)内部两侧壁中部均横向焊接有多组隔板(10),所述隔板(10)前端处的护罩壳体(2)表面均开设有进气槽口(12),隔板(10)末端处的护罩壳体(2)表面均开设有出气槽口(13),所述护罩壳体(2)上端两侧壁转折处均横向设置有加强肋板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用高强度的侧护罩,其特征在于:所述夹板(4)上表面与护罩壳体(2)上端内表面贴合,且夹板(4)下表面与油箱壳体(1)上端中部表面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车用高强度的侧护罩,其特征在于:所述加强肋板(11)与护罩壳体(2)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车用高强度的侧护罩,其特征在于:所述弯折管(6)为L型结构,该弯折管(6)与直管(7)组合成三角支撑状。
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