[实用新型]光伏车用增氧泵有效
申请号: | 201721205489.1 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207150251U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 林翔 | 申请(专利权)人: | 浙江正林机械制造有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/35;A01K63/04 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙)33106 | 代理人: | 杨康星 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光伏车用增氧泵 | ||
1.一种光伏车用增氧泵,其特征在于:其包括增氧泵以及控制系统,所述控制系统包括:
检测模块,识别供电模式;
控制器,与检测模块连接,并根据检测模块检测的供电模式,输出对应的控制信号;
太阳能供电模块,具有光伏电池板、与光伏电池板电连接的光伏控制器,所述光伏电池板与检测模块之间设有检测电路,所述光伏控制器与控制器之间设有控制电路;
车载电池,所述车载电池接在光伏控制器的两端,并由太阳能供电模块进行充电;
车用电源,与所述控制器之间设有控制电路;
逆变电路,一端与所述车载电池以及车用电源连接,另一端与增氧泵连接。
2.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述光伏车用增氧泵还设有市电供电端。
3.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述检测模块包括市电检测单元、车电检测单元以及光伏检测单元。
4.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述控制器设有三组继电器,所述继电器的开关端分别与市电、车用电源以及光伏控制器连接。
5.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述逆变电路与市电、车用电源以及光伏控制器之间设有断路器或空气开关。
6.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述控制器设有用于检测车载电池的电压的电压检测单元。
7.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述控制器设有用于检测光照强度的光照传感器。
8.根据权利要求1所述的光伏车用增氧泵,其特征在于,所述控制器还设有触摸控制屏,所述触摸控制屏装设在汽车驾驶室内。
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